100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

marvin_schwarz1

Buick Rainier se blochează: sistem de repornire automată defect

Motorul meu se blochează din senin și ledul de verificare a motorului rămâne aprins. Sistemul de repornire automată pare să eșueze, forțându-mă să repornesc manual de fiecare dată. Conducerea unui Buick Rainier 2005 cu 128600 KM, motor pe benzină. S-a confruntat cineva cu simptome similare? Caut sfaturi înainte de a mă întoarce la mecanic, deoarece ultima mea experiență de reparații nu a fost grozavă.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

noahsilver1

A avut simptome similare cu un Buick Enclave din 2008. Blocarea neobișnuită a motorului, combinată cu defecțiunile sistemului pornire-oprire, au indicat direct o problemă a bateriei. De asemenea, lumina motorului de verificare a fost aprinsă constant. Cauza principală a fost o baterie puternic descărcată care nu mai putea menține încărcarea adecvată. Aceste simptome apar de obicei treptat, mai întâi cu stagnare ocazională, apoi progresând la probleme mai frecvente cu sistemul pornire-oprire. Reparația a fost necesară: 1. Test de diagnosticare completă a bateriei 2. Înlocuirea bateriei originale 3. Resetarea modulului de control al motorului 4. Testarea alternatorului pentru a asigura o încărcare adecvată Problema s-a dovedit destul de gravă, deoarece o baterie defectă poate deteriora alte componente electrice. Alternatorul lucrează mai mult încercând să mențină încărcarea într-o baterie proastă, ceea ce poate duce la defectarea prematură a alternatorului. După înlocuirea bateriei, toate sistemele au revenit la normal: nu mai există blocarea neobișnuită a motorului, sistemul de pornire-oprire funcționează corect, ledul de verificare a motorului a fost șters, funcționarea corectă a opririi la ralanti restabilită.

(Tradus din Engleză)

marvin_schwarz1 (Autor)

Vă mulțumesc pentru urmărirea problemei mele de blocare Buick. Mă bucur să aud că ați găsit un caz similar, cu siguranță se potrivește cu ceea ce mă confrunt cu problemele neobișnuite de blocare și pornire a motorului. Am continuat și l-am verificat pe baza sugestiei tale și ai fost pe deplin în privința faptului că bateria mașinii este vinovată. Întrebare rapidă, vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru reparația completă, inclusiv înlocuirea bateriei și resetarea sistemului? De asemenea, Buick-ul tău ți-a dat alte probleme electrice de la repararea bateriei? Al meu a funcționat mai bine după reparație, dar am observat că lumina modului eco pâlpâie ocazional.

(Tradus din Engleză)

noahsilver1

Vă mulțumim pentru actualizarea Buick-ului dvs. Costul total al reparației pentru problema mea cu bateria a ajuns la 290 pentru serviciul complet, inclusiv noua baterie, diagnosticare și resetări ale sistemului. De la remediere, sistemul pornire-oprire a funcționat impecabil, fără incidente de blocare a motorului. În ceea ce privește pâlpâirea luminii în modul eco, de fapt nu am avut probleme electrice după înlocuirea bateriei. Funcția de oprire în gol și toate celelalte sisteme au rămas stabile. Această pâlpâire ar putea justifica o verificare rapidă a conexiunilor electrice, deoarece terminalele slăbite pot provoca uneori simptome electrice intermitente chiar și cu o baterie nouă. Caracteristicile vehiculului hibrid precum modul eco și sistemele de pornire-oprire sunt deosebit de sensibile la tensiunea adecvată a bateriei. Mecanicul dumneavoastră ar putea avea nevoie să verifice că toate conexiunile sunt curate și strânse pentru a asigura furnizarea consecventă a energiei către aceste sisteme. Mă bucur să raportez că Buick-ul meu nu a avut probleme de când am rezolvat problema bateriei în urmă cu peste un an. Secvența de pornire a motorului funcționează perfect de fiecare dată, iar oprirea la ralanti se activează normal la semafoare.

(Tradus din Engleză)

marvin_schwarz1 (Autor)

Mulțumesc tuturor pentru sfaturile utile. După ce mi-au vizitat mecanicul ieri, mi-au confirmat și remediat problema bateriei. Totalul a ajuns la 275 pentru piese și forță de muncă, destul de aproape de ceea ce au plătit alții. Au găsit ceva coroziune pe terminale, ceea ce a explicat lumina pâlpâitoare a modului eco. Sistemul de pornire a motorului funcționează acum perfect, nu mai sunt necesare blocări sau reporniri manuale. Repornirea automată se activează fără probleme la opriri, iar ledul de verificare a motorului a rămas stins. De asemenea, au curățat toate conexiunile și au efectuat o diagnosticare completă a sistemului doar pentru a fi în siguranță. Chiar ușurat că a fost doar bateria și nu ceva mai grav cu motorul. Mi-am învățat lecția despre verificarea timpurie a acestor simptome înainte ca acestea să ducă la probleme mai mari. Masina merge din nou ca noua.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: