100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

julius_wilson1

C70 Diesel Pornire Lentă

Salut, sper că cineva mă poate îndruma în direcția corectă. Am un Volvo C70 din 2011, motor diesel, cu aproximativ 103.000 km la bord. În ultima vreme, are dificultăți la pornire, rotindu-se foarte lent. Am verificat lucrurile evidente, cum ar fi luminile aprinse, dar nimic nu pare să fie în neregulă. Am auzit ceva despre un "terminal 30 continuous plus" care este întrerupt... ar putea fi asta problema? Ar putea fi o împământare proastă undeva?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un motor diesel Volvo C70 din 2011 prezenta pornire lentă, rotindu-se încet. Problema a fost suspectată a fi legată de o întrerupere a "bornei 30 plus continuu" sau posibil de o conexiune la masă defectuoasă. S-a sugerat verificarea tensiunii bateriei în timpul demarării, deoarece o scădere semnificativă a tensiunii ar putea indica o baterie defectă. După testare, bateria a fost găsită descărcată excesiv și defectă, iar înlocuirea acesteia a rezolvat problema pornirii.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

melina_shadow3

Problemele cu borna 30 la Volvo pot fi dificile. O bornă 30 întreruptă poate cauza cu siguranță probleme la pornire. Ați verificat tensiunea bateriei când mașina este oprită și, de asemenea, în timp ce încercați să o porniți? O scădere semnificativă a tensiunii în timpul pornirii ar putea indica o baterie defectă. De asemenea, ați testat bateria recent? Aceste mașini moderne sunt foarte sensibile la problemele de tensiune.

(community_translated_from_language)

julius_wilson1 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am testat în mod corespunzător tensiunea în timpul pornirii, ci doar după ce a stat. Înțeleg ce vrei să spui prin scăderea de tensiune. Unde este cel mai bun loc pentru a începe să căutăm posibile cauze? Există un întrerupător sau o locație obișnuită a cutiei de siguranțe care este de obicei vinovatul pentru problemele de alimentare?

(community_translated_from_language)

melina_shadow3

Ok, deci dacă tensiunea este normală când sta, dar scade semnificativ la pornire, sună ca și cum bateria este principalul suspect. Deși ar putea fi o problemă de cablare sau o conexiune proastă undeva, o baterie pe moarte sub sarcină este mult mai comună. Sincer, diagnosticarea defecțiunilor terminalului 30 poate fi complexă și necesită instrumente specializate. Aș sugera să testați bateria profesional sub sarcină și, dacă este în regulă, atunci luați în considerare să o duceți la un atelier de încredere pentru a verifica orice scurgere parazitară. Mi se pare că cel mai bine ar fi să lăsați un profesionist să o diagnosticheze, pe baza descrierii dvs., deoarece găsirea unei probleme de cablare este dificilă fără echipamentul potrivit.

(community_translated_from_language)

julius_wilson1 (community.author)

Apreciez sfatul. Am urmat sugestia dumneavoastră și am testat bateria la sarcină - era într-adevăr foarte descărcată și defectă. Am înlocuit-o pentru aproximativ 290 € și mașina pornește perfect acum. Mulțumesc încă o dată că mi-ați indicat direcția corectă!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C70