melinablitz3
C70 Pierdere de lichid de răcire Martorul motorului
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un proprietar de Volvo C70 din 2006 a întâmpinat o lumină de avertizare "Check Engine" din cauza nivelului scăzut de lichid de răcire, fără scurgeri vizibile. Printre cauzele posibile discutate s-au numărat un rezervor de lichid de răcire crăpat sau o pompă de apă defectă. S-a sugerat inspectarea rezervorului pentru fisuri fine și efectuarea unui test de presiune pentru a exclude problemele legate de garnitura chiulasei. Problema a fost rezolvată prin înlocuirea rezervorului de lichid de răcire crăpat, ștergerea codurilor și restabilirea funcționării normale.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
melinablitz3 (community.author)
Mulțumesc pentru sfat! Voi arunca cu siguranță o privire mai atentă la rezervor. Supraîncălzire? Nu am observat. Indicatorul de temperatură pare normal. Un rezervor crăpat ar provoca cu adevărat aprinderea luminii 'check engine'? Pare puțin extrem pentru doar un pic de lichid de răcire pierdut, nu-i așa?
(community_translated_from_language)
lennyschaefer1
Da, martorul de verificare a motorului este adesea declanșat de un nivel scăzut al lichidului de răcire, deoarece sistemul de gestionare a motorului detectează un potențial risc de supraîncălzire, chiar dacă indicatorul de temperatură nu o arată încă. Deși un rezervor crăpat este o posibilitate, cu acest tip de kilometraj, luați în considerare și pompa de apă. Ar putea curge ușor. Dacă nu puteți găsi nimic evident, ar putea merita să îl testați sub presiune într-un atelier pentru a exclude și problemele cu garnitura de chiulasă.
(community_translated_from_language)
melinablitz3 (community.author)
Mulțumesc din nou pentru sfat! L-am dus la un service local și ai avut dreptate - fisură fină în rezervorul de lichid de răcire. L-am înlocuit pentru 52 €, codurile au fost șterse și totul pare bine până acum. Foarte apreciat!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C70
lennyschaefer1
Am avut o problemă similară cu C70-ul meu (deși al meu este pe benzină). Lichidul de răcire dispare, martorul motorului se aprinde... Sună familiar? Ai verificat vasul de expansiune pentru eventuale fisuri? Pot fi greu de observat, dar pot provoca o scurgere lentă, mai ales când motorul se încălzește. Motorul tău se supraîncălzește?
(community_translated_from_language)