Cablu defectuos senzor ax cu came Insignia

Sună frustrant! Am avut aproape exact aceeași problemă cu vechiul meu Renault Megane. A început să se manifeste cu simptome similare. S-a aprins martorul de verificare a motorului, mă simțeam de parcă aș fi condus prin melasă și, da, a apărut și un cod de eroare. Se aprinde martorul de verificare a motorului la tine? Problema pe care am avut-o a fost conexiunea senzorului arborelui cotit. Ai verificat rezistența senzorului?

(Tradus din Engleză)

Da, martorul de avarie al motorului este aprins. În ceea ce privește rezistența senzorului, ați putea detalia procesul de testare? Ce valori ar trebui să caut și unde ați găsit valorile corecte pentru comparație?

(Tradus din Engleză)

Bine, martorul luminos al motorului este aprins, bine de știut. Nu sunt expert și chiar nu vreau să strici ceva. În cazul meu, a fost cu siguranță cablul senzorului. V-aș recomanda să duceți Vauxhall-ul la un service. M-a costat în jur de 80€ să repar cablul. Nu am testat nimic singur, au făcut-o mecanicii. Ei pot efectua diagnostice adecvate și identifica problema. Probabil mai ieftin decât să cumperi toate instrumentele și eventual să înrăutățești lucrurile!

(Tradus din Engleză)

Am dus vehiculul la un atelier de încredere. Problema a fost diagnosticată ca un senzor de arbore cu came defect, conexiunea cablului fiind identificată ca fiind cauza probabilă. Reparația, inclusiv piese și manoperă, s-a ridicat la 95 €. Experiența dumneavoastră s-a dovedit a fi de neprețuit.

(Tradus din Engleză)