100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

eberhard_roth52

Cadillac STS Throttle Probleme de scurgere a gazului și performanță

Cadillac STS 2006 (motor pe benzină, 184559km) pare să aibă probleme cu corpul accelerației. Mașina se luptă să pornească și arde mult mai mult combustibil decât de obicei. Răspunsul motorului la accelerație se simte oprit și inconsistent. Am avut deja o experiență proastă cu ultimul meu mecanic, așa că aș dori să aud de la alții care au avut de-a face cu simptome similare. A înlocuit cineva senzorul de poziție al accelerației sau corpul accelerației pentru aceste probleme? Care a fost costul reparației și cum a fost experiența?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

aaroneis39

Am avut simptome similare pe Cadillac CTS meu din 2009, cu supapa de accelerație care provoacă ralanti inconsecvent al motorului. Senzorul de poziție a clapetei de accelerație se defecta, ceea ce duce la o gestionare slabă a admisiei de aer și la o eficiență teribilă a combustibilului. După diagnosticarea corectă, reparația a necesitat înlocuirea atât a ansamblului corpului clapetei, cât și a senzorului de poziție. Lucrarea a durat aproximativ 3 ore la garaj. Aceasta a fost o problemă serioasă care necesita atenție imediată, deoarece afectează performanța și siguranța motorului. Simptomele se potriveau exact, porniri dificile, răspuns neregulat al accelerației și consum crescut de combustibil. Întârzierea reparației ar fi dus la deteriorarea ulterioară a motorului și la condiții de conducere potențial nesigure. O remediere adecvată include: înlocuirea completă a corpului clapetei, noul senzor de poziție a clapetei, procedura de reînvățare a corpului clapetei, curățarea sistemului de admisie a aerului Reparația a rezolvat toate problemele, a restabilit răspunsul normal al clapetei și a readus consumul de combustibil la nivelurile standard. Aceasta nu este o lucrare de bricolaj din cauza cerințelor de calibrare electronică. După reparație, întreținerea corespunzătoare include schimbarea regulată a filtrului de aer și menținerea curată a corpului de accelerație pentru a preveni probleme similare.

(Tradus din Engleză)

eberhard_roth52 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Mă bucur că reparația a rezolvat acele probleme cu corpul clapetei. Sunt doar curios, care a fost costul total al reparației pentru înlocuirea corpului clapetei și funcționarea senzorului? De asemenea, vă întrebați dacă ați avut probleme similare cu accelerația de la remediere? CTS-ul meu arată exact aceleași simptome acum, cu motorul în ralanti dur și răspuns slab la accelerație. Încercarea de a bugeta pentru reparație și de a evita orice surprize la magazin.

(Tradus din Engleză)

aaroneis39

Am vrut doar să actualizez, de când am efectuat reparațiile, mașina a funcționat perfect, fără probleme cu supapa de accelerație. Sistemul de supapă de control funcționează exact așa cum ar trebui acum. Costul total a ajuns la 205 EUR pentru repararea modulului defect al pedalei de accelerație, care a cauzat toate acele probleme la ralanti a motorului. Reparația a rezolvat complet priza de aer inconsecventă și răspunsul slab al accelerației. Gata cu pornirile grele sau consumul excesiv de combustibil. Comportamentul clapetei de accelerație a motorului a revenit la normal și neted. Pentru CTS care prezintă simptome similare, costurile de reparație ar putea fi în același interval dacă este aceeași problemă. Asigurați-vă că efectuează mai întâi un test de diagnosticare adecvat, deoarece ralanti poate fi uneori cauzat de diferite componente ale sistemului de accelerație. Menținerea curățeniei adecvate a sistemului de admisie a aerului și întreținerea regulată a făcut totul să funcționeze fără probleme de la remediere. Cu siguranță merită să-l verificați în curând pentru a evita orice eventuale deteriorare a altor componente ale motorului.

(Tradus din Engleză)

eberhard_roth52 (Autor)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile utile. Am vrut să vă împărtășesc cum a rezultat experiența mea de reparații. În cele din urmă, mi-am dus CTS la un magazin certificat săptămâna trecută, după ce problemele de accelerație s-au agravat. Mecanicul a găsit acumulare de carbon în corpul clapetei care provoacă citirile neregulate ale poziției clapetei de accelerație. Au făcut un serviciu complet de curățare a accelerației și au înlocuit senzorul de poziție defect. Costul total a fost de 185 EUR, inclusiv piese și manoperă. Răspunsul clapetei de accelerație este mult mai lină acum, iar eficiența combustibilului s-a îmbunătățit semnificativ. Gata cu începuturile dure sau ezitarile. De asemenea, mi-au arătat corpul de accelerație murdar înainte de curățare, ceea ce a explicat debitul slab de admisie a aerului. Mă bucur că l-am reparat înainte să ducă la probleme mai mari. Magazinul a făcut o treabă excelentă și chiar a ajutat la configurarea corectă a calibrării electronice. Urmează să țin pasul cu întreținerea regulată a admisiei de aer pentru a preveni problemele viitoare.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: