100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

richardlight2

Captur Supraîncălzire Termostat Bănuit

Renault Captur diesel din 2020 se supraîncălzește ca un nebun și durează o veșnicie până când motorul se încălzește. Are aproximativ 146550 km la bord. Nivelul lichidului de răcire pare în regulă, fără scurgeri evidente. Ventilatorul de răcire pornește, dar nu pare să ajute prea mult. Ar putea fi termostatul? Am auzit ceva despre un termostat de hartă ca o problemă comună.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Renault Captur diesel din 2020 se confruntă cu o supraîncălzire severă și o încălzire întârziată a motorului, cu un indicator de temperatură fluctuant. Nivelul lichidului de răcire este normal, iar ventilatorul de răcire este funcțional, dar ineficient. Cauza suspectată este un termostat cu mapă defect, o problemă cunoscută cu simptome similare. Soluția recomandată este verificarea și, eventual, înlocuirea termostatului de către un mecanic profesionist pentru a rezolva problema supraîncălzirii.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

maraschubert7

Am avut o problemă similară cu încălzirea la Captur-ul meu. Indicatorul de temperatură se comportă erratic? Când conduceți, temperatura motorului scade semnificativ, doar pentru a crește din nou mai târziu? Ar putea fi o problemă cu termostatul, așa cum sugerați. Câți ani are termostatul dvs.?

(community_translated_from_language)

richardlight2 (community.author)

Da, exact! Asta se întâmplă exact cu indicatorul de temperatură! Fluctuiază ca un nebun. Nu am verificat vârsta termostatului în sine, ca să fiu sincer, pentru că nu știu unde este sau cum să-l verific. Este dificil de accesat?

(community_translated_from_language)

maraschubert7

Bine, având în vedere că indicatorul de temperatură fluctuează, sună foarte mult ca o problemă a termostatului, în special termostatul de hartă, așa cum suspectai. Cu siguranță nu este o treabă pentru cei slabi de inimă dacă nu sunteți înclinați spre mecanică. Scutește-te de durerea de cap și du-l la un atelier. Am avut aceleași simptome, iar termostatul de hartă defect a dus la o factură de 350 €. Dar de atunci mașina merge din nou ca un vis.

(community_translated_from_language)

richardlight2 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru informații! Apreciez foarte mult. Bănuiam că este termostatul, dar acel simptom de indicator fluctuant chiar confirmă asta. Bine, la atelier cu el! Voi împărtăși rezultatul. Sper să nu mă coste o avere!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR