100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

richardlight2

Captur Supraîncălzire Termostat Bănuit

Renault Captur diesel din 2020 se supraîncălzește ca un nebun și durează o veșnicie până când motorul se încălzește. Are aproximativ 146550 km la bord. Nivelul lichidului de răcire pare în regulă, fără scurgeri evidente. Ventilatorul de răcire pornește, dar nu pare să ajute prea mult. Ar putea fi termostatul? Am auzit ceva despre un termostat de hartă ca o problemă comună.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

maraschubert7

Am avut o problemă similară cu încălzirea la Captur-ul meu. Indicatorul de temperatură se comportă erratic? Când conduceți, temperatura motorului scade semnificativ, doar pentru a crește din nou mai târziu? Ar putea fi o problemă cu termostatul, așa cum sugerați. Câți ani are termostatul dvs.?

(Tradus din Engleză)

richardlight2 (Autor)

Da, exact! Asta se întâmplă exact cu indicatorul de temperatură! Fluctuiază ca un nebun. Nu am verificat vârsta termostatului în sine, ca să fiu sincer, pentru că nu știu unde este sau cum să-l verific. Este dificil de accesat?

(Tradus din Engleză)

maraschubert7

Bine, având în vedere că indicatorul de temperatură fluctuează, sună foarte mult ca o problemă a termostatului, în special termostatul de hartă, așa cum suspectai. Cu siguranță nu este o treabă pentru cei slabi de inimă dacă nu sunteți înclinați spre mecanică. Scutește-te de durerea de cap și du-l la un atelier. Am avut aceleași simptome, iar termostatul de hartă defect a dus la o factură de 350 €. Dar de atunci mașina merge din nou ca un vis.

(Tradus din Engleză)

richardlight2 (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru informații! Apreciez foarte mult. Bănuiam că este termostatul, dar acel simptom de indicator fluctuant chiar confirmă asta. Bine, la atelier cu el! Voi împărtăși rezultatul. Sper să nu mă coste o avere!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: