Bună ziua, Da, am un Lexus ES 2006, am cam aceeași problemă anul trecut. Aș spune că cunoștințele mele auto este un fel de "unele experiență" nivel, nu un guru, dar am știut suficient pentru a realiza am nevoie de ajutor profesional. Hauled fata veche în atelierul meu local. Am aflat că problema era că nivelul uleiului de transmisie era prea scăzut. Am plătit aproximativ 365 de euro și i-am pus s-o repare imediat. Acum merge ca un vis. Au reumplut lichidul de transmisie și mi-au reamintit să îl verific periodic. RX Hybrid ar putea avea o problemă similară. Ai idee care este nivelul actual al lichidului de transmisie sau când a fost schimbat ultima dată? Haideți să săpăm mai adânc, să împărtășim mai multe detalii despre kilometrajul vehiculului dvs., despre schimbarea lichidului de transmisie etc. Poate vă pot ajuta să vă ghidați puțin mai mult.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru intervenție! RX-ul meu a parcurs 70730 KM până acum. Acum că ai adus vorba, nu-mi amintesc când a fost schimbat ultima dată lichidul de transmisie. Îl duc la service în mod regulat, dar sincer, nu acord prea multă atenție detaliilor. Voi merge mai departe cu sugestia dvs. și voi verifica nivelul lichidului de transmisie la mecanicul meu. Poate că este la fel de simplu și mă gândesc prea mult la asta. Mulțumesc încă o dată, s-ar putea să mă fi salvat de câteva nopți nedormite. Apreciez asta!

(Tradus din Engleză)

Hei! Nici o problemă, mă bucur să te ajut! Lexus dvs. este un vehicul destul de solid, dar având în vedere kilometrajul (70730 KM este decent), este cu siguranta la un stadiu în care aceste lucruri pot începe să apară. Eu nu aș transpira prea mult, totuși. Aș miza cu siguranță pe lichidul de transmisie dacă nu vă amintiți când a fost schimbat ultima dată. Mecanicii trec uneori cu vederea aceste detalii, în special în timpul reviziei regulate. Este ușor să treci cu vederea, nu-i așa? Îi voi spune mecanicului dvs. să verifice în mod special nivelul și starea lichidului de transmisie. Cel mai bine ar fi dacă l-ar putea spăla în întregime pe cel vechi și să-l înlocuiască cu lichid nou. Vedeți dacă asta vă rezolvă problema. Dacă asta încă nu rezolvă problema, atunci merită să căutați alte cauze posibile, cum ar fi senzorul de temperatură a uleiului din transmisie sau chiar mai departe. Țineți-ne la curent cu privire la modul în care merge, degetele încrucișate este o soluție simplă pentru tine!

(Tradus din Engleză)

Sfaturi geniale! Le-am notat pe toate. Cu siguranță îi voi spune mecanicului meu despre lichidul de transmisie și îl voi spăla dacă este necesar. Cu siguranță pare mai probabil acum că problema ar putea fi legată de acest lucru. Este o ușurare să știu că s-ar putea să nu fie senzorul de temperatură al uleiului din transmisie. Asta mi-ar fi putut face o gaură serioasă în buzunar. O să vă țin la curent după ce o să verific Lexus-ul. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor, chiar m-ați liniștit. Noroc!

(Tradus din Engleză)