KatSchwarz19
Caut sfaturi cu privire la 2016 Volvo XC60 Problema potențială a presiunii uleiului și recomandări de încredere pentru mecanici
Rămășițe metalice în ulei
Lumina de ulei aprinsă
Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Hei, wow, este o ușurare să știi că XC90-ul tău a revenit la lucru foarte bine! Sper că este aceeași problemă cu XC60 meu, nimic catastrofal. Nu se întâmplă să vă amintiți aproximativ cât de mult repara a fugit pentru, inclusiv taxele de muncă prietenului tău? De asemenea, a apărut vreo problemă suplimentară de la remediere? Noroc!
(Tradus din Germană)
Bună ziua! Mă bucur să ofer puțină ușurare! Pe partea de bani a lucrurilor, m-a costat aproximativ 350 de euro să înlocuiesc cablajul, inclusiv cheltuielile de manoperă. Nu e chiar mărunțiș, dar e mult mai bine decât să ai nevoie de un motor complet nou, nu? Și da, de la remediere, XC90-ul meu a funcționat foarte bine. Sperietura cu funcționarea defectuoasă a controlului presiunii uleiului din motor a fost rezolvată, nu s-a mai repetat și nu am mai avut parte de așa ceva. Aceste motoare sunt rezistente ca niște cuie odată ce le rezolvi micile ciudățenii! Sincer, mă gândesc că XC60 dvs. ar putea avea nevoie de un tip similar de TLC. Sper că situația ta se dovedește a fi la fel de ușor de gestionat, amice! Mult noroc, și ține-ne la curent!
(Tradus din Germană)
Hei, 350 de euro ar putea suna un pic cam scump, dar este într-adevăr mult mai bine decât să cumperi un motor nou sau, Doamne ferește, o mașină complet nouă! Cuvintele tale m-au liniștit, sper că este doar o problemă cu cablajul defect și nu ceva mai grav. Apreciez foarte mult faptul că ați împărtășit experiența dvs. și ați dat niște sfaturi solide. Voi apela în curând la un mecanic bun și voi face un diagnostic. Să sperăm că XC60-ul meu va rezista testului timpului, la fel ca XC90-ul tău. Mulțumesc pentru urările de bine! Cu siguranță vă voi ține pe toți la curent cu progresul. Mulțumesc din nou și conduceți cu grijă, toată lumea!
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Bună ziua! Înțeleg perfect de ce acest lucru te-ar putea face nervos. Am fost într-o situație similară cu meu 2013 Volvo XC90. Sa dovedit a fi o problemă cu cablajul de pe supapa de control al presiunii uleiului fiind uleios / defectuos. La fel ca tine, mi s-a aprins lumina de avertizare a uleiului și nu mă simțeam prea confortabil în legătură cu asta, văzând că este legată de sângele motorului. Un bun prieten de-al meu, care este mecanic, a aruncat o privire și a găsit componenta defectă. Se pare că contaminarea cu ulei poate face ravagii cu cablurile și conexiunile, provocând alerte false și, în general, creșterea tensiunii arteriale. Nu a fost o operațiune simplă de schimbare a uleiului, iar prietenul meu a trebuit să înlocuiască întregul cablaj. Nu aș numi-o chiar o problemă banală, dar nici nu a însemnat o catastrofă totală pentru motor. Odată reparat, XC90-ul meu a revenit la vechea sa fiabilitate, fără lumini de avertizare sau alte ciudățenii. Așadar, dacă vi se întâmplă ceva asemănător, există încă speranță. Caută un mecanic de încredere, pune-i un diagnostic corect și ar trebui să fii rezolvat. Mult noroc cu ea!
(Tradus din Germană)