Caut sfaturi cu privire la erorile electrice și de climatizare la Dacia Logan 2004

Hei! Am avut același fel de probleme cu Dacia Solenza 2001, tot un model cu motor pe benzină. A naibii chestie mi-a dat o durere de cap dreapta, cu aceste mesaje de eroare neobișnuite prea. Se pare că ai același gremlin, o supapă de închidere la rece defectă. Îmi amintesc că l-am pus pe al meu în garaj și s-a dovedit că exact asta era. Nu am crezut că e mare lucru la început, doar o problemă electrică enervantă. Dar, a devenit mai rău în timp. Mecanicul mi-a spus că era într-adevăr o problemă serioasă, deoarece controla fluxul de combustibil către motor. Ar putea cauza blocarea motorului în timpul condusului, ceea ce nu este niciodată o situație distractivă, nu-i așa? Totuși, remedierea nu a fost atât de complicată, a trebuit doar să înlocuiască supapa defectă. Tipul a avut nevoie de câteva ore, a mai umblat un pic pe aici și pe acolo și totul a fost ca nou. De asemenea, a făcut o verificare generală a sistemului electric pentru a se asigura că nu există alte surprize. Așadar, nu vă jucați și duceți-o la un mecanic de încredere. Cine știe ce altceva ar mai putea încerca să vă spună lumina de avertizare, nu-i așa? Noroc, sper că vă ajută!

(community_translated_from_language)

Bună ziua! Experiența dvs. este în totalitate ecoul experienței mele, am avut aceleași probleme ciudate cu Dacia Logan 2002, versiunea pe benzină. Defecțiunile alea electrice chiar îți pot da bătăi de cap, nu-i așa? Curios totuși, îți mai amintești cât ai dat pentru înlocuirea acelei valve? Nu am nevoie de încă o gaură neașteptată în portofel. Și spune-mi, Dacia ta a rămas liniștită de atunci sau s-a comportat ca o regină a dramei cu noi probleme care apar? Întotdeauna e bine să fii pregătit pentru ce urmează, știi? Apreciez că te-ai scufundat cu noi în această încurcătură!

(community_translated_from_language)

Hei! Te înțeleg perfect în ceea ce privește costurile neașteptate. Din fericire, costul pentru valva de închidere la rece a fost de zero euro. Da, ați auzit bine, nu m-a costat un ban. Tipul avea una de rezervă în garaj, așa că a fost vorba mai mult de manoperă decât de piese. A fost un noroc extraordinar! Oh, și la cealaltă întrebare - de la acea vizită la mecanic, problema cu aerul condiționat s-a rezolvat de la sine. Nu mai există niciun mesaj de avertizare deranjant, iar Logan toarce ca un pisoi. Nu mai sunt demoni noi de combătut, cel puțin pentru moment. Permiteți-mi să vă spun că dacă vă asigurați că aveți un mecanic bun, de încredere, vă salvează viața. Cu siguranță vă ajută să nu aveți surprize neplăcute în viitor. Noroc, sper că asta vă oferă puțină liniște!

(community_translated_from_language)

Hei! În primul rând, salut pentru împărtășirea experiențelor voastre, băieți. Citind despre problemele voastre similare mă face să simt că nu sunt singurul căruia o Dacia veche îi dă dureri de cap. Este o ușurare neașteptată să aud că valva nu te-a costat nimic. Sper că voi fi la fel de norocos la următoarea mea vizită la mecanic. Și mă bucur să știu că problema nu a reapărut. Se pare că este o soluție solidă. Ai perfectă dreptate cu privire la importanța unui mecanic bun și de încredere. Ar fi bine să-mi găsesc unul și să nu risc. Urați-mi noroc! Vă mulțumesc din nou pentru ajutor, băieți. M-ați liniștit!

(community_translated_from_language)