Caut sfaturi despre depanarea fumului negru, pierderii de putere și a problemelor motorului la un Nissan Cube din 2002

Hei, pasionați de mașini, am o mică problemă cu Nissan Cube-ul meu din 2002. Ultima vreme, scoate mult fum negru la accelerație, martorul "Check Engine" nu se stinge, iar motorul se oprește aleatoriu. În plus, pierde putere, motorul nu este stabil, se zguduie la accelerație, consumă benzină ca un nebun, scoate un miros puternic de evacuare și chiar se oprește la ralanti. Suspectez că ar putea fi o problemă cu pompa de combustibil, dar aș vrea să aud dacă altcineva a avut experiență cu aceste probleme. Cum ați reușit să identificați problema? Aveți vreun sfat pentru depanarea acestor simptome? Care a fost experiența voastră în ceea ce privește reparația? Orice sfat ar fi apreciat. Noroc!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii

Hei! Îți simt îngrijorarea. Am avut o problemă similară cu Nissan Juke 2000. Nu sunt mecanic, dar am ceva experiență în a scormoni sub capotă. Se pare că problema mea a fost un cablaj defect / fișă, sună ca simptomele tale. Am dus-o la atelierul meu local, și-au dat seama și au rezolvat-o pentru doar 95 de euro. Câți kilometri are Cube-ul tău? A avut revizii regulate? Este un pic cam greu de spus fără aceste detalii. Sper că te ajută, și anunță-mă dacă mai ai întrebări!

(Tradus din Germană)

Bună ziua! Mulțumesc că mi-ai răspuns. Cube-ul meu are aproximativ 195796 KM pe ceas și ultimul service a fost nu cu mult timp în urmă. Punctul tău de vedere cu privire la cablajul/bușonul defect m-a pus pe gânduri, o să mă uit la asta. Apreciez ajutorul!

(Tradus din Germană)

Nici o problemă, mă bucur să te ajut! Cube-ul tău are destul de mulți kilometri, la fel ca Juke-ul meu când a apărut cu aceste probleme. Având în vedere că ultima revizie nu a fost cu mult timp în urmă, pare mai puțin probabil să fie pompa de combustibil, dar nici nu ar strica să verifici. Verificați dacă există semne vizibile de cabluri sau conectori uzați în apropierea pompei de combustibil și a senzorului de poziție a accelerației. Acestea ar putea cauza probleme electrice intermitente, provocându-vă aceste simptome neregulate. De asemenea, aruncați o privire la injectoarele de combustibil, am avut unul înfundat o dată și a făcut ravagii cu motorul. Așa că, având în vedere că aveți simptome similare, ar putea fi în valoare de a căuta în asta. Ține-mă la curent cu descoperirile tale! Sper să găsești o soluție simplă și economică la problema ta. Noroc!

(Tradus din Germană)

Ai dreptate! Cu siguranță e timpul să mai umblu puțin pe la fata asta veche. Voi arunca o privire la cablajul și conexiunile din jurul pompei de combustibil și senzorului de poziție a accelerației, așa cum ai sugerat. De asemenea, voi investiga injectoarele de combustibil, este ceva ce nu am luat în considerare. Apreciez toate sfaturile, vă voi anunța ce voi găsi și sper că nu va fi prea greu pentru portofelul meu. Mulțumesc mult! Noroc!

(Tradus din Germană)

Alăturați-vă discuției acum: