100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

SandyRider

Căut sfaturi despre depanarea problemelor de pornire la un Volvo V70 diesel din 2002, posibil legate de încălzitorul de parcare

Salut tuturor, am nevoie de câteva sfaturi despre Volvo V70 Diesel 2002 al meu. În ultima vreme, mașina a avut probleme la pornire. Bănuiesc că ar putea fi din cauza unei încălzitoare de parcare defecte. A mai întâmpinat cineva aici o situație similară? Ce a făcut atelierul dumneavoastră pentru a remedia problema? Orice sfat sau cunoștințe ar fi apreciate. Cu stimă!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii

TonyRider

Hei acolo, am avut o agitație similară cu 2000 meu Diesel Volvo S60. Eu nu sunt mult de un expert auto, ar spune scăzut la o anumită experiență, dar îmi amintesc durerea. Problema cu a mea a fost într-adevăr o bujie de incandescență defectă, nu încălzitorul de parcare. Am dus-o la atelierul meu local și a fost reparată imediat. Mi-a costat în jur de 560 de euro, dar diferența de performanță a fost evidentă. Imediat, a fost mult mai ușor să pornesc la temperaturi sub zero grade. Dar, hei, pentru a mă asigura că te ghidez corect, ai putea să dai mai multe detalii despre situația ta? Kilometraj, eventuale semnale luminoase aprinse, istoricul ultimului service? Poate mă poate ajuta să-mi împrospătez memoria pentru un sfat mai precis. Sper să te ajute!

(Tradus din Germană)

SandyRider (Autor)

Bună ziua, mulțumesc pentru răspuns. Îmi dă speranță. Deocamdată nu sunt aprinse lumini de avertizare semnificative. Kilometrajul Volvo-ului meu V70 este de 139571 KM. Adevărul e că a trecut ceva timp de la ultima revizie. Îl voi verifica împreună cu problema bujiei de incandescență pe care ați menționat-o. Degetele încrucișate pentru a nu-mi face o gaură în buzunar! Multumesc din nou .

(Tradus din Germană)

TonyRider

Bună ziua! Mă bucur să te ajut. Se pare că vă întrețineți bine Volvo-ul, kilometraj redus pentru un model 2002! Și nu vă faceți griji, cu toții amânăm uneori verificarea periodică a service-ului. Oricum, revenind la problema mașinii tale, pe baza experienței mele, kilometrajul mașinii tale nu pare prea îngrijorător în ceea ce privește problemele de pornire. Aș recomanda cu siguranță o verificare a bujiei de incandescență, mai ales având în vedere vremea rece. De asemenea, supravegheați bateria și motorul de pornire. Modelele diesel ale Volvo-urilor noastre au unele probleme cu ele, în special pe măsură ce îmbătrânesc. Și în ceea ce privește arderea unei găuri în buzunar, costul remedierii unei bujii incandescente defecte ar putea fi mai mic decât vă temeți. Eu locuiesc în Franța și inspecțiile și/sau înlocuirile făcute variază de cele mai multe ori între 150 și 400 de euro pe baza experiențelor amicilor mei. Depinde în mare măsură de costurile forței de muncă și de piesa utilizată, desigur. Ține-ne la curent cu modul în care merge și nu ezitați să întrebați dacă aveți mai multe întrebări. Condu cu grijă!

(Tradus din Germană)

SandyRider (Autor)

Hei, mulțumesc foarte mult pentru toate sfaturile și asigurările. Chiar m-ați liniștit. Cu siguranță voi ține cont de sfaturile tale și voi verifica bujia de incandescență, bateria și motorul de demaraj. Voi ține degetele încrucișate ca costurile să rămână în intervalul menționat de tine. Wifi high-five pentru tine din Olanda! O să te anunț cum se termină. La revedere, și ai grijă de tine!

(Tradus din Germană)

Alăturați-vă discuției acum: