Caut sfaturi despre problemele de presiune a injecției de carburant la un Volvo V50 din '05

Hei, m-am confruntat recent cu situații similare cu Volvo V70 '02 al meu, cu simptome similare la bord, cum ar fi motorul în dificultate, economie de combustibil proastă și, cel mai rău dintre toate, oprirea neașteptată a motorului. M-am gândit că are legătură și cu sistemul de alimentare. După ce m-am gândit bine, m-am dus la garajul meu local. Se pare că era o problemă cu filtrul de combustibil. Vezi tu, tocmai înlocuisem filtrul de combustibil crezând că asta ar putea rezolva simptomele ciudate. După instalare, însă, a apărut mențiunea Error - ceva cu care nu m-am mai confruntat până acum. Mecanicul meu mi-a explicat că este ceva obișnuit la aceste modele - schimbarea filtrului de combustibil poate provoca intrarea Error, declanșează lumina de verificare a motorului și vehiculul capătă aceste comportamente sacadate, exact așa cum ai descris tu. Aparent, rezulta din abaterea presiunii de injecție a combustibilului din cauza filtrului proaspăt schimbat. A trebuit să reseteze computerul, să elimine eroarea și apoi să instaleze corect filtrul din nou. Deci, pare o problemă destul de gravă la început, cu bâlbâieli constante ale motorului și fum negru, dar sincer, nu a fost o problemă majoră. Am fost ușurat că nu a fost mai drastic și că munca implicată pentru a remedia problema nu a fost foarte complicată. Sper că acest lucru vă oferă o direcție înainte de a vă întoarce la un mecanic!

(community_translated_from_language)

Bună ziua, Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră, sună destul de similar cu a mea. Mă bucur să aud că nu a fost atât de drastic cum părea inițial pentru Volvo V70. Trebuie să-mi țin degetele încrucișate pentru același rezultat pe V50 meu. Dacă nu te superi că te întreb, îți amintești cât ai ajuns să scoți din buzunar pentru a rezolva problema? Și soluția a rezistat sau au apărut alte probleme după aceea? Încerc doar să mă pregătesc pentru consecințe, dacă înțelegi ce vreau să spun! Mulțumesc din nou!

(community_translated_from_language)

Bună ziua din nou! Deci, în ceea ce privește costul pentru a remedia întreaga debacle "Eroare de intrare după schimbarea filtrului de combustibil" - nu o să vă vină să credeți, dar m-a costat doar 45 €. Știu, corect! Acest lucru mi-a luat o greutate de pe umeri și a fost ușor pentru buzunar. Nu au eliminat doar eroarea, ci au optimizat sistemul de injecție a combustibilului astfel încât problema presiunii să fie rezolvată, aducând-o înapoi la valoarea standard. De atunci, V70-ul meu funcționează ca un bebeluș, fără alte probleme sau lumini de verificare a motorului. Chiar simt că vechea mea bestie credincioasă este din nou în floarea vârstei, fără semnalele de fum terifiante pe care le emitea înainte! Așa că relaxează-te, V50-ul tău ar trebui să fie în regulă ca ploaia după o vizită la mecanic!

(community_translated_from_language)

Hei, Wow, se pare că excursia la mecanic a meritat! Informația ta despre costul de aproximativ 45 € și despre faptul că nu a apărut nicio neliniște legată de motor m-au liniștit foarte mult. Îi voi spune mecanicului meu despre filtrul de combustibil și despre posibila eliminare a erorilor și sper să văd aceleași rezultate pozitive pe prețioasa mea V50. Apreciez cu adevărat sfaturile dvs. în această privință. Vă voi ține la curent cu ce se întâmplă în continuare cu saga reparațiilor. Fingers crossed it all goes well! Noroc!

(community_translated_from_language)