100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

KurtWeberFan

Caut sfaturi pentru depanarea frânelor și a problemelor sistemului ABS/DSC în 2013 Lexus CT200h

Hei băieți, mă confrunt cu unele probleme legate de frâne pe Lexus CT200h 2013 cu un motor hibrid. Sistemul ABS/DSC pare kaput, iar lumina ABS este aprinsă. Pedala de frână nu răspunde așa cum ar trebui, se simte spongios și cam neresponsiv prea. În plus, există o lumină de avertizare pe vitezometru. Bănuiesc că senzorul de presiune de pe servofrână ar putea fi cauza. A mai pățit cineva asta? Cum ați reparat-o? Aveți vreun sfat pentru rezolvarea problemelor? Apreciez opiniile și experiențele dumneavoastră. Mulțumesc.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Lexus CT200h din 2013 are probleme la frâne, sistemul ABS/DSC nefuncționând și martorul ABS aprins. Pedala de frână este moale și nereceptivă, iar pe vitezometru se aprinde un martor de avertizare. Cauza suspectată este un senzor de presiune defect la servofrâna, dar ar putea fi și din cauza unui sistem de frânare prost purjat sau a unui modul ABS defect. Soluțiile sugerate includ verificarea nivelului lichidului de frână, citirea codurilor ABS pentru un diagnostic mai clar și, eventual, înlocuirea modulului ABS dacă este necesar. Se recomandă întreținerea regulată și o inspecție amănunțită la un service auto local.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

Greenhell

Hei acolo, Doar pentru a împărtăși cele două cenți, am avut o problemă similară pe 2015 Lexus ES350 meu. Nu sunt un profesionist sau ceva de genul ăsta, dar am ceva experiență cu chestiile auto. Frânele mele simțit spongios, precum și, și lumina ABS a apărut pe. S-a dovedit că sistemul de frânare al mașinii mele a fost eronat. Am dus-o la atelierul meu local, iar ei au reumplut corect sistemul, ceea ce a rezolvat problema. M-a costat în jur de 90 de euro, destul de corect, consider eu. Cu toate acestea, s-ar putea să fie și din alt motiv în cazul mașinii tale, așa că voi avea nevoie de mai multe informații. Ați verificat nivelul lichidului de frână sau mașina a suferit reparații recente? Haideți să ajungem la fundul problemei.

(community_translated_from_language)

KurtWeberFan (community.author)

Hei! Se pare că suntem în aceeași barcă aici, am avut o problemă similară cu bătrâna mea fetiță la aproximativ 150.000 km. Vă spun ce, s-a dovedit a fi modulul ABS pentru mine. A trebuit să înlocuiască toată treaba. Începeți prin a verifica nivelul lichidului de frână, așa cum sugerăm. Apoi, aș recomanda să citiți codurile ABS, vă va oferi o imagine mai clară a ceea ce se întâmplă. Pariezul meu este pe modulul ABS, dar un senzor defect ar putea fi și vinovatul tău. Și nu, nu am avut nicio reparație recentă, ultimul service a fost făcut când odometrul era la 158053 km, doar chestii obișnuite, schimb de ulei, filtre etc. Sper că acest lucru vă ajută și țineți-ne la curent! Noroc.

(community_translated_from_language)

Greenhell

G'day Tocmai am citit răspunsul dvs. și m-am gândit să adaug mai multe din experiența mea. După cum am menționat mai devreme, problema frânelor spongioase de pe ES350 meu 2015 s-a dovedit a fi din cauza unei sângerări necorespunzătoare a sistemului de frânare. Dar problema de bază poate fi cu siguranță diferită, mai ales că ați menționat că sistemul ABS/DSC nu funcționează și că pe tabloul de bord apare o lumină ABS. În plus față de ceea ce am menționat deja, este, de asemenea, demn de remarcat faptul că problemele sistemului ABS, fie din cauza unui modul ABS defect, a unui senzor sau a unei alte componente, pot face într-adevăr ca frânele dvs. să pară buretoase sau să nu răspundă. Distribuția presiunii de care este responsabil sistemul ABS ar putea fi afectată, ducând la un răspuns neregulat al frânelor. Deci da, citirea codurilor ABS, așa cum a sugerat prietenul nostru de aici, ar fi un punct de plecare solid. După aceea, probabil că veți ajunge mai aproape de diagnosticarea problemei. Rețineți că este întotdeauna o practică bună să vă verificați periodic mașina, chiar dacă nu există probleme vizibile. Rămâi în fruntea jocului cu întreținerea mașinii și ține-ne la curent. Acest forum vă sprijină! Ai grijă de tine.

(community_translated_from_language)

KurtWeberFan (community.author)

Hei, mulțumesc băieți! Wow, sunteți cu adevărat de ajutor. Noroc pentru asta! O să verific nivelul lichidului de frână și o să iau codurile ABS cât de curând posibil. Nu m-am gândit că sistemul ABS ar putea juca un rol în sponginess. Eu nu sunt un gearhead, astfel încât toate acestea sunt cunoștințe neprețuite pentru mine, într-adevăr. Doar ca să știi, nu a fost revizuită recent. Ultimul control a fost schimbarea regulată a uleiului - nimic major. Deși, având în vedere cum se prezintă lucrurile, o revizuire amănunțită la garajul local este iminentă. Voi reveni la toată lumea odată ce am tăiat prin acest tufiș. Degetele încrucișate este ceva minor. Mulțumesc pentru toate sfaturile voastre. Linii strânse!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

CT200H