Caut sfaturi pentru depanarea problemelor de transmisie în 2020 Mazda Carol

Hei! Am o Mazda Demio 2018, deci destul de asemănătoare cu motorul tău. În nici un caz nu sunt un expert, doar un tip cu ceva experiență auto. Am avut o problemă destul de asemănătoare pe a mea. Am observat niște schimbări de treaptă dubioase și m-am gândit că ar putea fi și senzorul. Am sfârșit prin a o duce la garajul meu local - tipii ăia își cunosc meseria. Au aruncat o privire și mi-au spus că nivelul uleiului de transmisie era prea scăzut. Pentru a remedia problema, au completat uleiul. M-a costat aproximativ 365 EUR, un pic cam scump, dar cel puțin a rezolvat problema. Se pare că simptomele tale ar putea fi similare, dar doar pentru a fi sigur, ai putea să-mi spui mai multe despre mașina ta? Cum ar fi câți kilometri aveți pe ea, când a fost ultima dată când ați făcut unele de întreținere? Ar putea ajuta la restrângerea lucrurilor un pic.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru contribuția ta! Este revigorant să aud de la cineva care sa confruntat cu o problemă similară, mă simt un pic mai puțin singur, haha. Mazda mea Carol este un model cu kilometraj mare, crezi sau nu, în prezent are 272942KM pe ceas. Da, ați citit corect, este un adevărat războinic al drumurilor! În ceea ce privește ultimul service, am efectuat service-uri regulate, dar nu-mi amintesc când a fost cel mai recent. Va trebui să caut cartea de întreținere. Soluția pe care ați menționat-o pare fezabilă. Mă voi gândi cu siguranță să verific nivelul uleiului. Felicitări pentru asta!

(Tradus din Engleză)

Nu vă faceți griji! Mă bucur să fac puțină lumină în această problemă - noi, războinicii cu kilometraj mare, trebuie să rămânem împreună, nu-i așa? Problema ta pare să fie legată de uleiul de transmisie. Dacă ți-ai întreținut mașina în mod regulat și încă te confrunți cu această problemă, atunci poate că uleiul a scăzut un pic. Sau, având în vedere numărul de kilometri parcurși, ar putea fi vorba și de uzură - lucrurile devin un pic mai capricioase odată cu vârsta, nu-i așa! Sfatul meu ar fi să vă duceți Carol-ul la un mecanic local sau la reprezentanță, să le spuneți despre problemele pe care le-ați întâmpinat, inclusiv speculațiile dvs. cu privire la senzorul de temperatură a uleiului. Ei ar putea face o verificare de diagnosticare pentru a vedea dacă lucrurile sunt în regulă la nivel intern. Nu uitați, obținerea opiniei unui expert nu strică niciodată! Este întotdeauna mai bine să fii în siguranță decât să-ți pară rău. Și țineți la îndemână cartea de întreținere - este o mină de aur de informații pentru diagnosticarea problemelor. Țineți-vă bine. Sper că prețiosul tău Carol se va întoarce pe șosele în cel mai scurt timp. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc, sfaturile tale au atins o coardă sensibilă. Este amuzant, vă petreceți atât de mult timp cu masina ta, se simte aproape ca un vechi ; distressing atunci când ceva nu funcționează bine! Probabil cel mai bun pariu este să-l ia în jos la garajul meu local și de a lua totul verificat fără probleme. Nu-mi pot permite ca bătrâna să facă pe mine pe drumuri, nu? Și da, acea carte de întreținere este o adevărată comoară, s-ar putea să o șterg de praf și să sperăm că va da și câteva indicii. Apreciez cu adevărat ajutorul tău în acest sens. Păstrați că Demio rulează puternic prea, noi high-milers trebuie să arate acestor copii nou-nouț cum se face! Noroc!

(Tradus din Engleză)