100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Înapoi

Nobby

Caut sfaturi pentru probleme legate de supraîncălzire și de becul de verificare a motorului la Volvo V90 Hybrid 2016

Supraîncălzire

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Bună ziua tuturor, Volvo V90 Hybrid 2016 se comportă ciudat în ultima vreme - probleme de supraîncălzire și lumina de verificare a motorului nu se stinge. Mă gândesc că ar putea fi o problemă cu pompa electrică de răcire. A avut cineva o problemă similară? Cum ați rezolvat problema și care a fost experiența dumneavoastră la atelierul de reparații? Orice sfat ar fi apreciat. Noroc!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


TobiSchnei

Bună ziua, m-am confruntat cu o problemă similară pe Volvo S60 2014. De acord, eu sunt doar un Joe mediu atunci când vine vorba de mașini, a ajuns să învețe un pic aici și acolo în timp ce fiddling în jurul valorii. Am ajuns să-mi duc mașina la mecanicul meu local și, după o verificare rapidă, a diagnosticat un cablu defect la pompa electrică/unitatea de comandă. Problema a fost rezolvată în aceeași zi și am pierdut doar 95 de euro. De atunci a funcționat de minune. Acestea fiind spuse, cel mai bine este să cereți unui profesionist să se uite la ea pentru a fi siguri - aceste lucruri pot fi dificile. De asemenea, cunoașterea kilometrajului și a istoricului de întreținere ar putea ajuta la identificarea mai bună a cauzei. Conducere în siguranță!

(Tradus din Germană)

Nobby (Autor)

Bună ziua, mulțumesc mult pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră! Se pare că va trebui să fac o vizită la garajul meu local în curând. V90-ul meu are aproximativ 80.002 km, iar ultima dată l-am verificat în urmă cu aproximativ șase luni. Povestea ta îmi dă speranța că nu-mi va face o gaură în buzunar! Mulțumesc din nou pentru sfaturi, apreciez mult. Conducere plăcută și ție!

(Tradus din Germană)

TobiSchnei

Bună ziua! Mă bucur să vă ajut. Având în vedere că Volvo V90 are 80.002 km, este cu siguranță posibil ca pompa electrică de răcire să fie vinovată, mai ales dacă întâmpinați probleme de supraîncălzire. Cel mai important, nu ignorați lumina de verificare a motorului. Este un strigăt de ajutor din partea mașinii tale în propria sa limbă, ca să spunem așa! Dacă aveți noroc, s-ar putea să fie vorba doar de un cablu sau un senzor defect, cum a fost în cazul meu cu S60, și nu de pompa în sine. Costul reparației nu a fost prea greu pentru buzunarul meu, așa că degetele încrucișate pentru tine . Doar un sfat înainte de a merge la garaj - încercați să vă amintiți orice nereguli sau schimbări recente în performanța mașinii dvs. Cu cât îi poți oferi mai multe detalii mecanicului tău, cu atât va fi mai ușor să identifice problema. Lasă-ne să știm cum merge treaba! Rămâneți în siguranță pe șosea!

(Tradus din Germană)

Nobby (Autor)

Hei, multumesc pentru follow-up! Într-adevăr, lumina de verificare a motorului m-a deranjat - descrierea ta ca fiind un strigăt de ajutor din partea mașinii mele o face să pară mult mai importantă, ha! Îmi voi aminti cu siguranță să notez orice schimbare de performanță și sper sincer că este doar o problemă de senzor sau de cablare ca a ta. Vă voi ține la curent cu privire la modul în care se dovedește. Noroc și conducere în condiții de siguranță pentru tine!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate