100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

PSteinRacer

Caut sfaturi pentru remedierea problemelor legate de aprinderea farurilor și a luminilor de avertizare la un Volvo XC90 Hybrid 2007

Defecțiune la nivelul farurilor

Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului

Oameni buni, mă confrunt cu o situație delicată cu Volvo XC90 Hybrid 2007. În ultima vreme, a avut probleme cu reglajul farurilor care nu funcționează corect și cu o lumină de avertizare persistentă pe vitezometru. Am o bănuială că ar putea fi ceva legat de controlul gamei de faruri, dar nu sunt foarte sigur. A mai pățit cineva ceva similar sau are vreun sfat pentru identificarea problemei? Cum a fost călătoria dvs. de soluționare? Orice sfat despre cum ați reușit să rezolvați această problemă la atelierul dvs. ar fi foarte apreciat. Noroc!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


ManuSchwarz

Hei! Se pare că am fost în aceeași barcă. Cu puțin timp în urmă, am avut o problemă foarte asemănătoare cu Volvo S60 2005. Este destul de aproape de XC90 Hybrid în termeni de construcție și caracteristici. Acum, eu nu sunt mecanic, doar cineva cu un pic de cunoștințe auto, sau așa cum îmi spun ai mei, un războinic de weekend. Sa dovedit că problema mea a fost un servomotor Defective în far. A trebuit să mușc glonțul și să plătesc o mie, aproximativ 1040 Euro, pentru a fi reparat la atelierul meu local. Totuși, au făcut o treabă grozavă - de atunci nu am mai avut problema; nivelarea farurilor funcționează ca un vis. Poți să-mi spui mai multe despre simptomele tale și codurile de avertizare, ? Poate că pot să sap un pic mai mult în experiența mea și să-ți dau un sfat personalizat, deoarece diferite simptome pot indica alte probleme. Țineți-ne la curent!

(Tradus din Germană)

PSteinRacer (Autor)

Bună! Apreciez contribuția! Nu aș fi crezut niciodată că un servomotor ar putea fi vinovat. Data viitoare când pornesc mașina, voi fi cu ochii pe ea pentru orice coduri de avertizare mai specifice. Doar o mică informație, XC90 Hybrid are un kilometraj mare - am condus-o timp de aproximativ 145,051 KM - credeți că ar putea avea un impact asupra lucrurilor? De asemenea, ultima revizie a fost făcută destul de recent. Apropo, când ți-ai dus S60-ul la atelier, au făcut vreun test de diagnosticare? Mă gândeam să fac și eu unul, poate ne lămurește mai bine ce nu merge bine cu farurile mele. Noroc și multă sănătate!

(Tradus din Germană)

ManuSchwarz

Hei din nou, kilometrajul dvs. ridicat ar putea juca într-adevăr un rol în acest sens. Aceste mașini sunt construite să dureze, dar mai mult de 145.000 KM înseamnă mai multă uzură și rupere. Servomotorul este o parte din toate acestea care s-ar putea uza după atâția kilometri. Da, atelierul a făcut niște teste de diagnosticare pe S60-ul meu! L-au conectat la un aparat de diagnosticare care scoate în evidență problemele în majoritatea cazurilor. Costă în plus, dar merită să știi exact ce nu merge bine. Doar un sfat: în timp ce sunteți acolo, asigurați-vă că se uită și la ansamblul farurilor. Dacă servomotorul farului este adevărata problemă, există posibilitatea ca și alte părți ale ansamblului să fie afectate. Ai grijă de bestia ta! Sper să aud vești bune în curând. Noroc!

(Tradus din Germană)

PSteinRacer (Autor)

Hei, într-adevăr nu pot să vă mulțumesc suficient pentru sfaturile dvs.! Voi obține acel test de diagnosticare și voi verifica ansamblul farului împreună cu servomotorul. M-aș simți mult mai bine știind întreaga problemă decât să ghicesc aiurea. Da, bătrâna fată a fost cu mine la bine și la greu, nu aș vrea să sufere inutil. Vă voi anunța când voi avea noutăți din atelier. Mult apreciat! Conduceți prudent și aveți grijă. Noroc!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate