Hei acolo, nu un mecanic certificat, dar cu siguranță un entuziast Volvo cu o anumită experiență. Am avut o situație destul de similară cu Volvo S40 2002 cu câțiva ani în urmă. Sa dovedit că a existat o deteriorare a cablului. V-aș recomanda să verificați codul de eroare al autovehiculului dvs. la un magazin de piese auto sau la un mecanic local. În incidentul meu, mi-am dus mașina la atelierul meu local, am primit codurile de eroare și au înlocuit cablul de cabluri deteriorat. Mi-a costat în jur de 95 de euro, dar a rezolvat problema imediat. Doar pentru a fi sigur, îmi puteți spune kilometrajul Volvo XC90? De asemenea, ați avut reparații recente sau piese înlocuite? Aceste informații mă pot ajuta să ofer sfaturi mai detaliate. Uf! Problemele cu mașina pot fi o plimbare groaznică, dar vei reuși să le rezolvi. Mult noroc!

(Tradus din Germană)

Apreciez sfatul! Pentru a vă răspunde la întrebare, Volvo XC90 al meu are în prezent 77777 KM, o adevărată piatră de hotar, ha. Ultimul service a fost ca de rutină, nimic major înlocuit sau altceva. Cred că sugestia dvs. ar putea funcționa pentru mine, era și timpul să fac o vizită mecanicului local. Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

Nu este o problemă! Întotdeauna este bine să împărtășești puțină înțelepciune auto. Având în vedere cei 77777 KM pe XC90, aș sugera cu siguranță să faceți o vizită la mecanic și să citiți codurile de eroare. Este cel mai rapid mod de a afla ce se întâmplă de fapt sub capotă. De asemenea, având în vedere vârsta și kilometrajul autovehiculului dvs. și simptomatologia, în afară de fasciculul de cabluri, ar putea fi chiar o idee bună să le cereți să verifice și injectoarele de combustibil. Injectoarele de combustibil înfundate sau cu scurgeri ar putea provoca, de asemenea, simptome precum pierderea puterii, consumul redus de combustibil etc., putând, în același timp, să deterioreze senzorul de masă de aer. Nu uitați să le oferiți o descriere detaliată a ceea ce se întâmplă. Cu cât furnizați mai multe informații, cu atât sunt mai multe șanse ca ei să rezolve problema de la bun început. Rămâneți puternic! Problemele cu mașina pot fi frustrante, dar se vor termina înainte să vă dați seama. Noroc!

(Tradus din Germană)

Mulțumesc din nou pentru sfatul solid! Vă voi urma sfaturile și mă voi asigura că voi fi minuțios cu privire la simptome atunci când vorbesc cu mecanicul. Mă simt mult mai bine mergând la mecanic cu niște cunoștințe în buzunar. La urma urmei, cunoștințele înseamnă putere, nu? Cu siguranță voi aduce vorba despre injectoarele de combustibil. Să sperăm că nu e nimic prea grav. O să vă anunț cum merge. Noroc!

(Tradus din Germană)