Bună ziua! Am ceva experiență cu mașinile și m-am confruntat cu o problemă similară cu Lexus IS F 2010, care este cam aceeași bestie sub capotă. Ceramica din interiorul senzorului meu Lambda s-a murdărit și s-a înfundat. Am dus-o la atelierul meu local, unde mecanicii experți au efectuat câteva teste, au verificat problema și mi-au sugerat să înlocuiesc senzorul. Am fost de acord, deoarece simptomele se potriveau perfect cu scenariul meu. M-a costat aproximativ 375 €, ceea ce mi s-a părut corect. Poate doriți să verificați de două ori modelul mașinii, tipul de motor și kilometrajul pe care l-ați parcurs. În acest fel, vă pot oferi sfaturi mai detaliate. Amintiți-vă doar că este întotdeauna mai bine să vă diagnosticați mașina de către un profesionist pentru a evita reparațiile costisitoare neașteptate. Dacă vă dați seama din timp, puteți economisi niște bani grei!

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru sfaturi! LFA-ul meu are 191795 km și ultimul service a fost nu cu mult timp în urmă. După ce am auzit de la tine, înclin și eu spre problema senzorului Lambda. Cu siguranță o voi duce la un profesionist pentru a fi verificată. Degetele încrucișate nu va sparge banca. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Nu vă faceți griji deloc! Având în vedere kilometrajul, este posibil ca senzorul Lambda să vă lase baltă. De obicei, se întâmplă în jurul acestui kilometraj în aceste tipuri de vehicule. Mă bucur să aud că vă gândiți să o verificați profesional, aceasta este cea mai bună cale de urmat! Dacă este într-adevăr senzorul Lambda, înlocuirea acestuia ar putea să vă salveze de la probleme mai grave în viitor. Când am reparat-o pe a mea, fumul negru, pierderea puterii și toate celelalte semne îngrijorătoare au dispărut. Doar nu săriți peste testul de conducere post-reparare pentru a verifica dacă toate problemele au fost rezolvate. Mult noroc cu Lexus-ul tău. Să sperăm că este vorba doar de senzorul Lambda și nimic mai grav sau mai scump!

(Tradus din Engleză)

Hei! Apreciez încurajarea și sfatul! Încredere, după ce am auzit ce ai spus, cu siguranță nu voi sări peste acel test drive post-reparare. Mă duc la mecanic mâine dimineață la prima oră! Sper la ce e mai bun, dar sunt pregătit pentru ce e mai rău. Trebuie să am grijă de vechea bestie, nu? Mulțumesc din nou pentru ajutor! Chiar m-ați liniștit cu aceste sugestii pătrunzătoare. Noroc!

(Tradus din Engleză)