Caut sfaturi privind supraîncălzirea și funcționarea defectuoasă a obturatorului radiatorului în 2022 Seat Tarraco

Hei, am și eu un Seat Ateca 2019 și am întâmpinat o problemă oarecum similară nu cu mult timp în urmă. S-a dovedit că nu era deloc o problemă cu obturatorul radiatorului, ci mai degrabă un cablaj defect la senzor. Chestia aia afurisită era de-a dreptul corodată. Am un prieten mecanic de încredere care a localizat problema și m-a rezolvat. A înlocuit partea defectă și a reușit să rezolve și problema coroziunii. Problema nu este atât de gravă încât să vă distrugă motorul sau ceva de genul ăsta, dar cu siguranță este ceva ce ar trebui să rezolvați înainte de a se agrava. Doar un sfat: fă un diagnostic pentru a confirma problema înainte de a începe să cheltui bani pe lucruri de care s-ar putea să nu ai nevoie. Sper să vă rezolvați situația în curând, toate cele bune!

(Tradus din Engleză)

Bună ziua, s-ar putea să fie exact informația de care aveam nevoie. Cu Ateca ta, au apărut aceleași simptome? Mă întreb dacă nu cumva cablajul corupt ar putea fi ceea ce îmi încinge și Tarraco-ul. Apropo, îți amintești cât ai plătit până la urmă pentru întreaga reparație, inclusiv pentru diagnosticarea făcută de mecanic? De asemenea, cum a mers Ateca după reparație? Te mai surprinde vreo problemă sau a mers ca pe roate? Apreciez ajutorul tău, noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei, la fel cum am suspectat cu Ateca mea, Tarraco dvs. are probabil aceeași problemă. Absolut, au apărut aceleași simptome. M-au înnebunit până când problema a fost identificată. În ceea ce privește costul, diagnosticul, rezolvarea problemei cu cablajul corodat de la senzor și toate lucrările de reparație m-au costat aproximativ 155 €. Nu este o afacere rea, dacă mă întrebați pe mine, având în vedere că a pus capăt tuturor problemelor de supraîncălzire. De asemenea, vești grozave, de la reparație, Ateca mea funcționează ca un vis, fără alte surprize! Și știți ce? Obturatorul radiatorului a funcționat și el impecabil. Totul a fost din cauza acelei furtive probleme de cablare. Așa că nu vă faceți griji, reparați-o și Tarraco-ul dvs. va fi ca nou. Noroc! Sper că acest lucru ajută!

(Tradus din Engleză)

Tu frumusețe! Sună ca o victorie solidă pe partea ta. Mulțumesc mult pentru răspunsul detaliat. Se pare că avem un plumb pe ceea ce este cookin "cu Tarraco meu atunci. 155 € pare destul de corect pentru a pune capăt acestui coșmar supraîncălzire, trebuie să spun. Cu siguranță merită dacă asta înseamnă că mașina mea va funcționa la fel de bine ca Ateca ta. Mare ușurare auzind că cablajul defect ar putea fi rădăcina tuturor. Voi ține cont de sfatul dvs. și îi voi cere mecanicului meu să facă o diagnoză în primul rând. Într-adevăr mă înveselește știind că există o cale de ieșire din această mizerie și nu este nimic major. Ați fost de mare ajutor! Vă mulțumesc din nou și mergeți mai departe!

(Tradus din Engleză)