OliWeber86
Caut soluții la problema lipsei presiunii în anvelope la Mini Paceman (diesel, 2013)
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un proprietar de Mini Paceman din 2013 se confruntă cu o pierdere semnificativă a presiunii în pneuri și solicită sfaturi cu privire la potențialele cauze și soluții. Sugestiile includ verificarea valvei și a etanșării pneurilor pentru a depista eventuale deteriorări sau slăbiri, deoarece acestea sunt probleme frecvente care pot duce la pierderea presiunii. Dacă aceste componente sunt intacte, problema ar putea fi la sistemul de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), care ar putea avea un senzor defect. Abordarea acestor aspecte ar putea ajuta la rezolvarea problemei fără a implica costuri mari de reparație.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
OliWeber86 (community.author)
Mulțumesc pentru răspuns. Mini-ul meu are un kilometraj de 90000 km. Am montat anvelope 205/55 R17. Dar nu am verificat încă valva și garnitura. Le voi verifica data viitoare, mulțumesc pentru sfat! Să sperăm că nu e nimic prea scump. Noroc!
(community_translated_from_language)
FRacingFan
Hei, 205/55 R17 sunt aceleași pe care le am pe Countryman-ul meu, deci nicio diferență acolo. Chestia cu valva și garnitura de etanșare merită cu siguranță o privire. Este posibil ca valva să se fi desprins sau ca garnitura să fie deteriorată și să nu poată menține presiunea în anvelopă. Dacă asta nu ajută, ar putea fi un defect la TPMS (sistemul de monitorizare a presiunii în pneuri). Am avut această problemă cu vechea mea mașină, unde un senzor era defect și afișa constant o presiune scăzută, chiar dacă presiunea în anvelope era OK. După cum am spus, aceasta este doar o presupunere, iar sursa defecțiunii ar putea fi și în altă parte. Așadar, verificați mai întâi cel mai simplu lucru (supapa și inelul de etanșare), iar dacă nu este asta, aș verifica cu siguranță TPMS-ul. S-ar putea să nu fie atât de scump cum a fost pentru mine cu comunicarea defectuoasă între unitățile de control. Baftă cu asta! Să sperăm că nu este nimic prea scump.
(community_translated_from_language)
OliWeber86 (community.author)
Hei, multe mulțumiri pentru sfaturile valoroase! Voi verifica mai întâi supapele și garniturile. Apoi, dacă este necesar, mă voi uita mai atent la TPMS. Să sperăm că reparația nu va fi prea costisitoare. Să aveți o zi bună!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
PACEMAN
FRacingFan
Bună, am avut o problemă similară cu Mini Countryman 2011, am doar puțină experiență cu mașinile, așa că am mers la garaj. Acolo au constatat că există o comunicare sporadică defectuoasă între unitățile de control. M-a costat 955 de euro să rezolv această problemă. Ar fi util dacă ați putea furniza ceva mai multe informații despre vehiculul dvs. pentru a vă putea ajuta mai precis. De exemplu, ce dimensiune a anvelopelor folosiți? Și ați verificat vreodată valva sau garnitura anvelopei? S-ar putea ca aici să se afle problema.
(community_translated_from_language)