Căutăm sfaturi cu privire la indicatorul "Check Engine Light" al Hyundai Tucson 2019, puterea redusă, ralantiul instabil, zgomotul și bucățile de metal din ulei

Hei! Am avut recent o problemă similară cu Hyundai Santa Fe 2017. M-aș considera ca fiind cineva care are ceva experiență în abordarea defecțiunilor auto, dar asta m-a lăsat perplex. Am dus mașina la atelierul meu local. Mecanicul a efectuat un test de diagnosticare și a constatat că cablul de reglare a arborelui cu came era de vină. Și ai dreptate, această problemă a bifat toate simptomele pe care le-ai menționat - scăderea puterii, dificultăți în accelerare, chiar și bucăți de metal în uleiul de motor (m-a speriat asta, sincer). Cea mai bună soluție pentru mine a fost să înlocuiesc cablul defect. Cu toate acestea, nu era vorba doar de cablu, ci și de depuneri de ulei, care au necesitat o curățare temeinică. În total, factura s-a ridicat la aproximativ 395€. Nu sunt sigur dacă Tucsonul tău are aceeași problemă. Cu siguranță, verificați-l. Vreți să ne comunicați kilometrajul și istoricul reparațiilor recente? Asta ar putea ajuta la identificarea problemei. Ai grijă de tine și mult noroc cu problema ta cu mașina!

(community_translated_from_language)

Salut, mulțumesc pentru sfaturi! Tucson-ul meu are în jur de 26.000 KM, iar ultimul service a fost acum un an. Nicio reparație majoră de atunci, doar întreținerea standard - schimburi de ulei, schimburi de filtre, exercițiul obișnuit. Sunt de acord, toate simptomele indică spre cablul de reglare a arborelui cu came, similar cu Santa Fe-ul tău. Din experiența ta, se pare că este necesară o verificare completă. Categoric mă tem de lovitura în buzunar, dar hei, trebuie să păstrez roțile sănătoase, nu? O voi duce la garaj cât mai curând posibil. Mulțumesc din nou pentru sfaturi, apreciez foarte mult! Rămâneți în siguranță.

(community_translated_from_language)

Nicio problemă Cu 26.000 km la bord și nicio reparație majoră încă, Tucson-ul tău este încă destul de tânăr. Dar da, aceste probleme mecanice se pot întâmpla din când în când, din păcate. Având în vedere ultimul service, se pare că problema reglării arborelui cu came este un pic prematură, dar din nou, fiecare mașină este diferită. Înțeleg perfect teama de factura de reparații, am trecut și eu prin asta de câteva ori. Dar, așa cum ai spus pe bună dreptate, trebuie să păstrezi roțile sănătoase. În plus, dacă este într-adevăr reglajul arborelui cu came, cu cât mai repede este rezolvat, cu atât mai bine. N-aș vrea ca bucățile alea de metal să provoace alte daune! Mă bucur că v-am putut ajuta. Lasă un mesaj aici după vizita ta la garaj, sunt curios să aflu ce au găsit. Conduceți prudent și vă urez o reparație fără probleme!

(community_translated_from_language)

Hei! Voi face! Țin degetele încrucișate pentru o călătorie mai ușoară după reparație. Ai dreptate, acestea sunt afaceri dificile. O mică problemă din când în când ne ține cu picioarele pe pământ (sau blocați la marginea drumului, ha!). Voi actualiza cu siguranță după vizita mea la garaj, astfel încât să știți rezultatul. Mulțumesc pentru urările de bine, înseamnă mult! Conducere sigură și fericită și ție! Noroc.

(community_translated_from_language)