KurtLangFan
Căutăm sfaturi cu privire la o posibilă problemă a supapei de aer secundar la Mazda Demio '02
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Conversația se concentrează pe o potențială problemă la un Mazda Demio din 2002, unde martorul de la motor este aprins, consumul de carburant s-a înrăutățit, iar gazele de eșapament au un miros mai puternic. Problema suspectată este legată de controlul valvei secundare de aer. O problemă similară la un alt vehicul a fost rezolvată prin remedierea unei valve electrice de comutare legate de controlul emisiilor. Soluțiile sugerate includ verificarea valvei electrice de comutare, a senzorului de oxigen, a bujiilor și a filtrului de aer, cu recomandarea de a solicita mai multe opinii de diagnosticare înainte de a începe reparațiile.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
KurtLangFan (community.author)
Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Demio-ul meu a parcurs până acum aproximativ 229004 KM. De obicei îi fac revizia regulat, ultima a fost acum câteva luni. Ideea ta despre o supapă de comutare electrică sună interesant - o voi verifica și voi vedea dacă se aliniază cu simptomele bestiei mele. Cu siguranță vă voi ține la curent cu mersul lucrurilor. Călătorie plăcută!
(community_translated_from_language)
SilviaKlugeFan
Nu vă faceți griji! Sunt destul de mulți kilometri la Demio-ul tău, interesant totuși. În cazul meu, Familia mea a început să prezinte simptome similare în jurul valorii de 210.000 KM. Având în vedere revizia și întreținerea regulată, există câteva posibilități. Am menționat supapa de comutare electrică pentru că este legată de controlul emisiilor - la fel ca supapa ta de aer secundară. Ambele ajută la reducerea emisiilor nocive prin redirecționarea fumului înapoi în procesul de ardere. Dacă vreuna dintre ele funcționează defectuos, probabil că veți vedea acel bec de verificare a motorului și veți simți un miros mai puternic al gazelor de eșapament. Pentru economia de combustibil, ar putea avea legătură sau ar putea fi vorba de altceva, cum ar fi un senzor de oxigen defect, bujii cu rateuri sau chiar un filtru de aer înfundat. Ești pe calea cea bună de a verifica, nu uita să obții opinii diferite înainte de a arunca bani în problemă, aye. Ține-ne la curent cu ce afli. Călătorii sigure, tovarășe!
(community_translated_from_language)
KurtLangFan (community.author)
Sigur, tovarășe! Explicația ta despre componentele legate de emisii are cu siguranță mult sens în cazul meu. Și acele cauze potențiale pentru consumul redus de combustibil, o să le verific și pe ele. Mulțumesc mult pentru sfaturile tale; mă voi asigura că voi obține mai multe opinii de diagnosticare înainte de a da banii. Experiența dvs. cu Familia dvs. este foarte utilă în timp ce navighez în această problemă cu Demio-ul meu. Voi ține cu siguranță gașca la curent cu progresul bestiei mele. Fiți în siguranță și continuați să rulați fără probleme!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
DEMIO
SilviaKlugeFan
Hei, sună asemănător cu o problemă pe care am avut-o cu Mazda Familia mea din '00, tot cu motor pe benzină. Nu sunt mecanic, dar am ceva experiență cu mașinile. Mirosul puternic de eșapament și kilometrajul slab mi-au indicat o problemă cu o supapă de comutare electrică. Am dus-o la garajul meu local, mi-a costat aproximativ 140 de euro să o repar. Totul merge bine după reparație. Câți kilometri are Demio-ul tău? Și a fost întreținută regulat? Te-ar putea ajuta să îți conturezi mai bine problema. Țineți-ne la curent!
(community_translated_from_language)