100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

AlexBerger

Căutăm sfaturi cu privire la pierderea puterii, problemele motorului și posibila resetare a compensării deviației cantitative la modelul Dacia Sandero Diesel 2018

Hei! Am o problemă bizară cu Dacia Sandero 2018, model diesel. În ultima vreme, pierde putere, iar becul de verificare a motorului este aprins mult mai des. Pe lângă asta, blestemata de mașină se tot oprește singură și tresare când încerc să accelerez. De asemenea, uneori nu vrea să pornească, iar consumul de combustibil este de-a dreptul trist. Chiar și la ralanti, se agită neobișnuit. Am o bănuială că s-ar putea să trebuiască să resetez compensarea de derapaj cantitativ, dar totuși, vreau să aud de la voi toți dacă v-ați confruntat cu aceleași probleme și cum ați procedat pentru a le rezolva. Orice sfat sau indicații cu privire la ceea ce au făcut propriile ateliere ar fi grozav. Mulțumesc mult anticipat.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

JoMey86

Salut, Am și eu o Dacia Duster 2016 și am experimentat o problemă similară cu ceva timp în urmă. Nu sunt mecanic, dar am ceva experiență decentă cu mașinile. Mi-am dus Duster-ul la atelierul meu local și, după o privire bună, a fost injectorul de combustibil care a acționat în sus. S-a dovedit că injectorul era defect și a trebuit să fie înlocuit, ceea ce m-a costat 515 €. Asta a remediat toate problemele, performanța a sărit înapoi ca și cum ar fi fost din nou nouă. Pe baza a ceea ce povestești, problemele Sandero-ului tău seamănă foarte mult cu cele pe care le-am avut eu. Bănuiesc că resetarea s-ar putea să nu fie suficientă, deși este un bun punct de plecare. Ar fi bine ca un mecanic să verifice și injectoarele, doar pentru a fi siguri. Dar, hei, aș putea folosi un pic mai multe informații despre vehiculul dvs., poate tipul de combustibil și milage, pentru a face un apel mai precis. Sper că vă ajută! Rămâneți în siguranță. Noroc.

(Tradus din Engleză)

AlexBerger (Autor)

Hei, mulțumesc pentru că ne-ai împărtășit experiența ta cu Duster-ul tău! Ciudat că ai menționat injectorul de combustibil. Nu prea m-am gândit la asta până acum, dar pare să fie un posibil vinovat. La urma urmei, se ocupă și de livrarea combustibilului. Pentru mai multe informații, Sandero al meu este un model diesel. A parcurs în jur de 68956 km și a avut ultimul service acum câteva luni. S-ar putea să aibă nevoie de un nou control în curând, mai ales după cum se comportă. Voi urma cu siguranță sugestia dvs. și voi cere unui mecanic să inspecteze injectoarele. Opiniile dvs. au fost foarte utile. Aveți grijă și conduceți prudent!

(Tradus din Engleză)

JoMey86

Bună ziua din nou, Nicio problemă, mă bucur să ajut un coleg șofer Dacia! Cu informațiile adăugate, sunt mai convins că ar putea fi injectorul de combustibil. Injectoarele diesel se pot înfundă în timp, mai ales dacă vehiculul are un kilometraj rezonabil, ca Sandero-ul tău. Nu este distractiv să ai de-a face cu o mașină "bolnavă". Îmi amintesc cum a mea mă scotea din minți, așa că vă pot înțelege. O bună curățare sau înlocuire ar trebui să vă rezolve majoritatea problemelor, dacă nu chiar toate. Ține-ne la curent cu ce afli și cum merg lucrurile. Ținem pumnii să fie o soluție ușoară și nu prea costisitoare! Noroc și condus în siguranță!

(Tradus din Engleză)

AlexBerger (Autor)

Hei din nou! Apreciez foarte mult informațiile suplimentare despre injectorul de combustibil. De asemenea, mă bucur să învăț de la cineva care a trecut prin aceeași experiență. Asta ajută mult în această situație și dă destul de o pace a minții știind că nu este unic pentru mașina mea. Acum că mă concentrez pe injectoare, lucrurile par să se lege. Informațiile dvs. au mult sens. Cu siguranță îi voi ține pe toți la curent cu ce se întâmplă în continuare. Sper, de asemenea, la o soluție simplă și accesibilă. Mulțumesc pentru sfaturi și pentru timpul acordat pentru ajutor. Mulțumesc mult! Rămâneți în siguranță pe drumuri!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: