KoenigHorst
Căutăm sfaturi cu privire la problemele de aer condiționat ale Seat Tarraco 2021 și posibila defecțiune a senzorului de temperatură ambientală
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
KoenigHorst (Autor)
Bună ziua! Mulțumesc că ne-ai împărtășit calvarul tău, este foarte util. Sună destul de asemănător cu al meu, așa că se pare că s-ar putea să am de-a face și eu cu un cablu de senzor ciudat. Îți amintești cât ai cheltuit ca să îl repari? Și, degetele încrucișate a fost o navigație lină de atunci, dar au apărut alte probleme conexe de când l-ai rezolvat? Mi-ar plăcea să știu doar pentru a mă pregăti pentru orice surprize pe parcurs. Mulțumesc mult!
(Tradus din Engleză)
EliKellRider
Hei, nu vă faceți griji! Da, Seat-ul meu Ateca a costat un pic pentru a rezolva problema senzorului de temperatură ambientală. Factura finală a ajuns la aproximativ 95 de euro. Asta a fost în principal pentru a îndrepta cablul defect și conectarea fișei de la senzor. Un pic cam scump, știu, dar având în vedere modul în care a contribuit la îmbunătățirea performanțelor generale ale mașinii, consider că a meritat. De când am rezolvat problema, nu am mai avut probleme conexe. De fapt, aerul condiționat a funcționat perfect, furnizând aer rece la fel ca înainte, iar pornirea motorului nu se mai bâlbâie. Țineți cont de faptul că, odată ce un mecanic bun s-a ocupat corect de problemă, lucrurile ar trebui să meargă ca pe roate. Așadar, murdărește-ți mâinile și abordează problema cu cap. Noroc!
(Tradus din Engleză)
KoenigHorst (Autor)
Mă bucur să aud asta. Se pare că cei 95 de euro chiar au dat roade pentru tine! AC perfect funcțional este o necesitate, așa că nu mă deranjează să plătesc acest preț. Nu am observat încă bâlbâiala motorului - să sperăm că va rămâne constantă! Și apreciez încurajările. Sunt pregătit să fac față jocului. Vă mulțumesc încă o dată pentru cunoștințele dvs. valoroase! Noroc!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
EliKellRider
Bună ziua! Am avut o problemă similară cu Seat Ateca 2018. Vinovatul a fost într-adevăr senzorul de temperatură ambientală care transmitea date incorecte unității de control a motorului. Nu numai că dădea peste cap sistemul de climatizare, dar dădea peste cap și rutina de pornire a motorului. Nu a fost o problemă extremă, dar este important să o abordați odată identificată pentru a evita potențiale probleme mai mari mai târziu, în special cu funcționarea motorului. În cazul meu, problema era legată de un cablu defect și de conexiunea fișei de la senzor. Mecanicul a găsit-o în timpul unei verificări de rutină. Totuși, a fost nevoie de un pic de diagnoză: testarea senzorului, a cablajului și, în cele din urmă, a conexiunii. Dar, odată ce problema a fost rezolvată, totul a revenit la normal. Asigurați-vă că, dacă vă decideți să rezolvați problema la un garaj, acesta știe ce face. Este o sarcină simplă pentru cineva cu experiență, dar dacă este făcută greșit, ar putea duce la complicații suplimentare. Sper că vă ajută! Rămâneți calmi.
(Tradus din Engleză)