Înapoi
MarKle89
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Pierderea puterii motorului
Defect stocat
Eșecul regenerării DPF
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei, apreciez răspunsul! Lexus-ul meu este aproape de a atinge marca de 33000 KM, ultimul service a fost făcut nu cu mult timp în urmă, sincer. La fel ca tine, prefer să apelez la ajutorul unui profesionist, așa că s-ar putea să urmez sugestia ta și să îl duc la diagnosticare. Este un pic de o hassle, dar mai bine în condiții de siguranță decât rău, nu? Oricum, mulțumesc pentru sfat. O să vă anunț cum merge!
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Absolut mai bine în siguranță decât să-ți pară rău. Kilometrajul dvs. este destul de mic, așa că este surprinzător că vă confruntați cu aceste probleme, dar mașinile pot fi imprevizibile uneori. Senzorul de contrapresiune ar putea fi vinovat, așa cum ai bănuit, dar ar putea fi, de asemenea, o problemă DPF având în vedere simptomele pe care le-ai descris. Adică, în cazul meu cu IS F, suprasarcina DPF a fost motivul, și, atenție, mașina mea avea mult mai mulți kilometri. Ceea ce a funcționat pentru mine s-ar putea să nu se aplice exact la GS Hybrid-ul tău, cu toate acestea, aceste simptome sunt destul de asemănătoare. Acestea fiind spuse, aș recomanda cu siguranță să vă duceți Lexus-ul la mecanic pentru a fi în siguranță. Țineți-ne la curent cu ceea ce găsesc. Degetele încrucișate este o reparație ușoară (și sperăm că nu prea costisitoare). Noroc!
(Tradus din Engleză)
Noroc din nou! Apreciez faptul că mi-ai împărtășit propria ta experiență. Într-adevăr, așa cum ați spus, problemele cu care mă confrunt ar putea fi cauzate fie de DPF, fie de senzorul de contrapresiune sau poate chiar de altceva. Sincer, nu mă așteptam la astfel de probleme atât de devreme având în vedere kilometrajul, dar hei, așa sunt mașinile pentru tine! Având în vedere că lumina este aprinsă în mod constant și pierderea puterii motorului, înclin cu siguranță spre o vizită imediată la mecanic. Siguranța este întotdeauna pe primul loc! O să vă ținem la curent cu ce găsesc. Vă mulțumim pentru păstrarea degetele încrucișate pentru mine am nevoie de tot norocul pe care îl pot obține!
(Tradus din Engleză)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei acolo! Am avut o problemă oarecum similară cu Lexus IS F Sport 2010 cu ceva timp în urmă. Cu siguranță nu sunt un expert auto, dar sunt întotdeauna dispus să-mi suflec mânecile și să învăț pe parcurs. În cazul meu, s-a dovedit că DPF-ul era foarte supraîncărcat. Mi-am dus mașina la mecanicul local, care a efectuat câteva teste și mi-a confirmat suspiciunea. Totuși, reparația nu a fost ieftină, m-a costat 1325 de euro! Ne poți spune mai multe despre Lexus-ul tău - cum ar fi kilometrajul și istoricul service-urilor? Ar fi bine să verificați la un mecanic profesionist. Este un pic mai dificil, dar obținerea unui diagnostic profesional te-ar putea scuti de o mulțime de dureri de cap potențiale. Mult noroc!
(Tradus din Engleză)