BirgitVW
Căutăm sfaturi pentru depanarea luminii de verificare a motorului, a puterii reduse și a motorului instabil de la Fiat Doblo 2016
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Fiat Doblo din 2016 are probleme cu martorul de verificare a motorului, putere redusă, motor instabil, probleme la pornire, accelerație sacadată și se oprește la ralanti. Cauza suspectată este un senzor al arborelui cu came defect. O problemă similară la un Fiat Ducato a fost rezolvată prin înlocuirea roții senzorului de pe arborii cu came, deși a fost costisitor. Se recomandă atenție imediată pentru a preveni deteriorarea ulterioară a motorului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
BirgitVW (community.author)
Hei, apreciez răspunsul rapid! Îți vine să crezi, Doblo-ul meu tocmai a atins 79730 km recent. Ultimul service a fost nu cu mult timp în urmă, dar această problemă a început să apară după aceea, ceea ce este doar norocul meu, nu? Sper doar că reparația pentru Doblo-ul meu nu va costa o avere, având în vedere tot ce s-a întâmplat până acum. Cred că va trebui să o duc la magazin și să văd. Mulțumesc pentru sfat!
(community_translated_from_language)
MartiSpeed
Ah, care este un whack echitabil de km acolo! Nu vă faceți griji prea mult, totuși, aceste lucruri se pot întâmpla chiar și cu întreținere regulată - Crede-mă, am fost acolo. Un lucru de reținut, dacă este într-adevăr senzorul sau roata acestuia, este important să îl reparați cât mai repede. Ignorarea acesteia ar putea duce la deteriorarea mai gravă a motorului, iar atunci lucrurile încep să vă coste cu adevărat. Având în vedere kilometrajul și simptomele dvs., cu siguranță nu este imposibil. Felicitări pentru că ne-ai ținut la curent și sper că totul va fi bine pentru tine! Ține-ți bărbia sus!
(community_translated_from_language)
BirgitVW (community.author)
Oh, îmi salvezi viața! Să aud o voce cu experiență mă liniștește puțin. Și ai dreptate, cu siguranță nu ar trebui să ignor asta. Să vedem ce-i rezervă soarta bietului meu Doblo. Apreciez foarte mult sfaturile tale, o să te țin la curent cu ce se întâmplă! Noroc și mulțumesc din nou!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
DOBLO
MartiSpeed
Hei, a fugit într-o murătură similară cu meu 2014 Fiat Ducato nu prea mult timp în urmă. Nu sunt un guru al mașinilor, doar un tip cu ceva experiență. Iubit gal ol ", așa că a luat-o direct la mecanicul meu local de încredere. După câteva căutări, s-a dovedit a fi roata senzorului de pe arborele cu came. Trebuie să recunosc că reparația nu a fost deloc ieftină - m-a costat 695 de euro, dar având în vedere alternativa ca mașina mea să ajungă la fier vechi, a meritat din plin. Ai putea să ne dai mai multe detalii despre Doblo-ul tău? Asta m-ar putea ajuta să vă dau sfaturi mai specifice. Partea bună - cel puțin avem un loc de unde să începem căutările!
(community_translated_from_language)