MarthaSchaef
Căutăm sfaturi pentru depanarea mai multor probleme la Dacia Logan 2016: Senzor de masă de aer suspect de defect
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
O Dacia Logan din 2016 se confruntă cu multiple probleme, inclusiv fum negru la accelerație, martor de avarie aprins, oprirea motorului, pierderea puterii, accelerație sacadată, consum excesiv de carburant, blocarea motorului și trepidații la ralanti. Se suspectează un senzor de masă de aer defect, dar un caz similar cu o Dacia Duster a relevat un cablaj deteriorat ca fiind cauza. Se recomandă verificarea atât a senzorului de masă de aer, cât și a cablajului de către un mecanic pentru identificarea și rezolvarea problemei.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
MarthaSchaef (community.author)
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Apreciez sfaturile. Loganul meu are aproximativ 56957 KM pe odometru, iar ultimul service a fost făcut la 45000 KM. Nu au existat reparații majore în trecut și a alunecat ușor pe drum până când au început aceste probleme. Cu siguranță voi lua în considerare problema cablului deteriorat. Cred că e timpul să fac o vizită rapidă la mecanicul meu local. Noroc!
(community_translated_from_language)
GiselaHart
Hei din nou! Kilometrajul dvs. și service-ul recent sugerează că nu ar trebui să fie o problemă majoră, legată de vârstă. Simptomele pe care le descrii îmi amintesc foarte mult de situația mea cu Duster, în ciuda faptului că mașinile noastre sunt puțin diferite. Mecanicul meu mi-a spus că problemele pe care le aveam puteau fi cauzate de mai multe lucruri, inclusiv de senzorul de masă de aer, așa cum ați menționat, dar s-a dovedit a fi cablajul. Nu ar strica să cereți mecanicului dvs. să le verifice pe amândouă, doar pentru a vă acoperi toate bazele. Acum, nu transpirați prea mult. Noi, proprietarii de mașini, am trecut prin asta și da, poate fi o pacoste, dar face parte din joc, nu-i așa? Amintiți-vă doar: aveți răbdare, informați-vă și veți rezolva totul. Să ne anunțați care este verdictul atunci când îl verificați. Mult noroc!
(community_translated_from_language)
MarthaSchaef (community.author)
Spot-on sfaturi! Apreciez foarte mult intuiția ta. Mâine la prima oră mașina merge la mecanic. Abia aștept ca toate aceste probleme să fie un lucru din trecut. Te voi anunța cu siguranță cum se termină. Degetele încrucișate este doar cablul harness. Chiar am nevoie ca ea să meargă bine din nou. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale. Noroc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
LOGAN
GiselaHart
Bună ziua, se pare că suntem în aceeași barcă! Am avut probleme similare cu Dacia Duster 2014 legate de motor. Nu sunt un expert auto în niciun caz, aș spune că nivelul meu de experiență este destul de scăzut. Îmi amintesc că transpiram constant de fiecare dată când mi se aprindea becul de verificare a motorului și mașina părea un pic șubredă. Am vizitat atelierul meu local de încredere și, imediat, au găsit vinovatul - deteriorarea cablajului. M-a costat în jur de 95 € la momentul respectiv să îl repar. Am fost ușurat că această problemă supărătoare a fost rezolvată destul de ușor. În ceea ce privește Logan-ul dvs., ar fi ideal dacă ați putea împărtăși mai multe detalii despre mașina dvs. - kilometraj, istoric de întreținere și altele asemenea. Uneori, micile detalii pot ajuta la identificarea exactă a ceea ce nu merge bine. Sper că vă ajută!
(community_translated_from_language)