Căutăm sfaturi pentru depanarea problemelor de A/C ale Hyundai ix20 2017 și a posibilelor probleme ale senzorului de temperatură interioară

Bună ziua! Destul de amuzant, am pățit ceva similar cu Hyundai Elantra 2015, un model foarte apropiat de al tău. Am ceva experiență cu mașinile, nimic prea profesionist, dar am învățat câteva lucruri pe ici pe colo! În cazul meu, problema a avut de asemenea de-a face cu senzorul de temperatură, dar era de fapt o conexiune a cablului senzorului care era defectă. Mi-am dus mașina la un atelier local în care am încredere - băieți de treabă, întotdeauna mă susțin. Le-am cerut să facă o verificare completă care să includă și senzorii și au descoperit problema. Întreaga reparație m-a costat în jur de 110 EUR, ceea ce nu este prea puțin, dacă mă întrebați pe mine. Asigurați-vă că mecanicul dvs. verifică dacă există conexiuni defectuoase în sistemele de senzori, ar putea fi o problemă similară. Vrei să ne spui ceva mai multe despre mașina ta? Cum ar fi câți kilometri are sau poate starea cablurilor senzorilor? Întotdeauna propice pentru a avea mai multe informații. Oricum, sper că acest lucru ajută un pic și mult noroc cu ix20 dumneavoastră! Știu cât de enervante pot fi aceste mici probleme.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru informațiile tale, apreciez foarte mult! Ca să-ți răspund la întrebare, ix20-ul meu a făcut aproximativ 32603 KM până acum. Ultima revizie a fost făcută acum o lună. Cât despre cablurile senzorilor, nu le-am verificat. Cred că e timpul să mă uit mai atent la ele, nu? Cu siguranță îi voi spune mecanicului meu despre asta și voi vedea dacă există o problemă cu conexiunea senzorului. Să sperăm că nu va fi o factură mare pentru reparații. Mulțumesc din nou, compadre!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur că mesajul meu anterior te-a ajutat. Având în vedere kilometrajul mașinii dvs., nu este o surpriză dacă unul dintre senzori acționează. Adică, Elantra mea avea doar puțin peste 20000 KM când a apărut problema senzorului. Cu siguranță verificați cablurile senzorilor. S-ar putea să fie doar puțin uzate sau să se fi desprins ceva - se întâmplă uneori, mai ales având în vedere vibrațiile din interiorul motorului mașinii. Ca un sfat suplimentar, cereți mecanicului să verifice și dacă există scurgeri. S-ar putea să nu fie o cauză obișnuită, dar o scurgere subtilă în refrigerantul A/C poate duce la o răcire/încălzire insuficientă. Iar în ceea ce privește factura de reparații, țineți pumnii să fie doar o problemă minoră a cablului. Dar chiar dacă este vorba de altceva, țineți cont de faptul că rezolvarea din timp a problemei vă va economisi niște bani grei pe parcurs. Toate cele bune! Aștept cu nerăbdare să aflu că problema ta a fost rezolvată!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Nu pot să vă mulțumesc îndeajuns pentru aportul și perspicacitatea dvs. în acest sens. Într-adevăr, kilometrajul a fost ceva, nu am luat în considerare uzura cablurilor senzorilor. Mă voi asigura că mecanicul meu le verifică și voi fi cu siguranță atent la orice posibile scurgeri în refrigerantul A/C. Sunt absolut de acord, este întotdeauna mai bine să tai aceste lucruri din rădăcină, să mă scutesc de viitoare suferințe și bani! Cei buni de la atelier au o listă destul de lungă - sper că vor reuși să localizeze acest gremlin din mașina mea! Cu siguranță vă voi ține la curent. Mulțumesc pentru urări de bine și sfaturi! Noroc!

(Tradus din Engleză)

2013 ix 20 al meu a funcționat perfect. Numai că acum am doar opțiunile cald și rece ca gheața.... nu controlează temperatura.... ce ar trebui să comand pentru a putea conduce confortabil din nou?

(Tradus din Olandeză)

Se pare că sistemul de control al climatizării mașinii dvs. funcționează defectuos. Aceasta s-ar putea datora unui actuator defect al ușii de amestec a temperaturii, care este responsabil pentru controlul amestecului de aer cald și rece. Aș recomanda ca un mecanic să inspecteze mai întâi această piesă. Dacă este defectă, va trebui să o înlocuiți. Vă rugăm să ne țineți la curent cu progresul dumneavoastră. Aveți și alte întrebări?

(Tradus din Engleză)

Am vorbit cu un coleg mecanic... și mi-a spus că ar putea fi senzorul de temperatură interior. Acum, nu pot găsi această piesă nicăieri. Un amestecător este foarte scump de înlocuit dacă nu sunt sigur că este acesta. Și unde pot găsi acel senzor de temperatură?

(Tradus din Olandeză)

Senorul de temperatură interior este de obicei amplasat în spatele planșei de bord, adesea lângă panoul de climatizare sau integrat în acesta. Uneori, se poate accesa prin îndepărtarea torpedoului sau a unui panou de lângă picioare. Înainte de a cumpăra orice piese, vă recomand să verificați cu mecanicul dumneavoastră dacă senzorul este într-adevăr defect. Dacă aveți nevoie de mai multe indicații privind localizarea sau testarea senzorului, nu ezitați să întrebați!

(Tradus din Engleză)