Serenaracer
Căutăm sfaturi pentru depanarea problemelor de AC și încălzire în 2015 Fiat Doblo
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Fiat Doblo din 2015 are probleme cu aerul condiționat care suflă aer cald și o încălzire/răcire inadecvată. Cauza suspectată ar putea fi o problemă cu semnalul senzorului de calitate a aerului. O problemă similară la un alt vehicul a fost rezolvată prin repararea unei linii de senzor defecte, costând în jur de 95 de euro. Sugestii suplimentare includ verificarea nivelului de agent frigorific și a compresorului, deoarece acestea ar putea, de asemenea, determina ca aerul condiționat să sufle aer cald.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
Serenaracer (community.author)
Bună ziua! Apreciez că ai intervenit. Doblo-ul meu are în prezent aproximativ 135217 km și nu-mi amintesc să fi schimbat recent vreo piesă importantă - știi, doar uleiul și filtrul obișnuite la ultimul meu service. O linie defectă a senzorului ar putea fi o posibilitate, într-adevăr. Dacă este cazul, 95 de euro nu sună prea înfricoșător. Cu siguranță voi ține cont de asta când voi merge la un control. Mulțumesc pentru sfat!
(community_translated_from_language)
SauterSpeed
Cu siguranță! Cu peste 135 000 km parcurși de Doblo, ar putea apărea într-adevăr probleme cu senzorii sau conductele. Din experiența mea, aș sugera ca un mecanic să verifice și nivelul de refrigerant și compresorul. De cele mai multe ori, un aer condiționat cald ar putea implica un nivel scăzut al agentului frigorific sau probleme cu compresorul. 95 de euro a costat reparația mea la senzor, dar fiți pregătiți, problemele legate de compresor v-ar putea costa încă câțiva euro. Cu siguranță merită o privire, deși, înainte de masina ta se transformă într-o saună în căldură! Mult noroc cu verificarea, sper să se rezolve ușor.
(community_translated_from_language)
Serenaracer (community.author)
Oh, e bine de știut! Sfatul tău cu privire la verificarea nivelului de agent frigorific și a compresorului este perfect - nu m-am gândit la asta. Da, ultimul lucru pe care mi-l doresc este ca mașina mea să se transforme într-o saună. Dacă este o problemă cu compresorul, cred că niște euro în plus ar fi mai bine decât să am de-a face cu căldura asta. O să o duc la verificat cu privire la indicațiile pe care le-ați menționat. Mulțumesc mult pentru ajutor și urări de bine. Noroc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
DOBLO
SauterSpeed
Hei, am avut o problemă similară cu Fiat Punto 2013. Sunt pasionat de mașini, dar nu mecanic, așa că știu doar câte ceva pe ici pe colo. Atelierul meu a constatat că problema se datora unei linii/cabluri defecte de la senzor. A costat în jur de 95 de euro, nu e rău. Poate te confrunți și tu cu aceeași problemă. Ai idee despre kilometrajul mașinii tale sau despre înlocuiri recente de piese? Acest lucru m-ar putea ajuta să împărtășesc detalii mai relevante din experiența mea.
(community_translated_from_language)