Înapoi
Kirschling
Supraîncălzire
Aerul condiționat suflă aer cald
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei, apreciez răspunsul tău! Problema rezistenței sună ca și cum ar putea fi vinovată. Voi găsi cu siguranță un mecanic de încredere și voi verifica asta. Bravo-ul meu are 90375 km la bord, deci probabil că e timpul pentru un control oricum, pe lângă service-ul obișnuit. Vă voi ține la curent cu diagnosticul și cu impactul asupra portofelului meu. Fingers crossed nu va fi la fel de abrupt ca a ta. Noroc!
(Tradus din Engleză)
Hei! Experiența ta sună foarte familiar. Și eu am avut o problemă similară cu Fiat Bravo 2011 cu ceva timp în urmă. Problema a fost într-adevăr rezistența ventilatorului electric. Din păcate, portofelul meu a sfârșit prin a primi un pic de o lovitură prea, în jurul valorii de 600 Euro - un pic scump, dar în totalitate în valoare de fiecare bănuț, deoarece de atunci, nu am avut nici mai AC sau supraîncălzire probleme. Cu toate acestea, trebuie neapărat verificat de un profesionist pentru a fi siguri! Uneori, problemele pot proveni din mai multe locuri. De asemenea, având în vedere kilometrajul mașinii tale, ar putea fi o idee bună să faci un control amănunțit. Nu se știe niciodată, nu-i așa? Mult noroc și țineți-ne la curent! Să sperăm că veți reuși să rezolvați această problemă fără să vă lăsați o gaură prea mare în portofel. Noroc!
(Tradus din Engleză)
Hei, mulțumesc pentru împărtășire! Auzind un al doilea caz cu privire la rezistor mă face să înclin spre faptul că aceasta este problema. Voi ține cont de experiența dvs. în timp ce o voi verifica. Cred că este timpul pentru o verificare completă având în vedere kilometrajul, așa cum ați sugerat amândoi. Cu siguranță vă voi ține la curent pe toți cu ceea ce va urma. Sper ca portofelul meu să nu ajungă la fel de ușor ca al tău. Urați-mi noroc, noroc!
(Tradus din Engleză)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei acolo! Am avut o problemă similară cu Fiat Punto-ul meu din 2009, nu se îndepărtează prea mult de frații lor, nu-i așa? Nu sunt un expert auto sau ceva, dar m-am descurcat cu ceva experiență sub centura mea. A trebuit să o duc la atelier, m-au sfătuit că unitatea de control a ventilatorului electric (îi spuneau "rezistor" sau ceva de genul ăsta?) era defectă, cauzând astfel problemele cu AC-ul și cu motorul. Îmi amintesc că lovitura în portofelul meu a fost de aproximativ 480 de euro. Va trebui să verificați specificul modelului dvs. cu profesioniștii, deoarece versiunile diferite se pot comporta ușor diferit. Împărtășește-ne și nouă informațiile despre mașina ta, poate ne-ar putea oferi o perspectivă asupra rezolvării ulterioare a problemelor. Și nu uitați, este întotdeauna un pariu mai sigur să o faceți verificată de un expert. Mult noroc!
(Tradus din Engleză)