Bună ziua! Ei bine, am ceva experiență cu asta, dar nu sunt un expert. Am avut o problemă similară cu Volvo XC90 2005. Problema s-a dovedit a fi un cablu defect. Mecanicul de la magazinul meu local a aruncat o privire, a găsit un cablu rupt și l-a înlocuit. M-a costat aproximativ 95 de euro. Dar, hei, aș avea nevoie de mai multe informații pentru a putea ajuta mai departe. Vreun sunet ciudat? Alte lumini de avertizare aprinse? Puneți-mă la curent!

(Tradus din Germană)

Howdy, mulțumesc pentru sfat! Nu există sunete ciudate pe care să le pot identifica. Cu excepția acelui bec de avertizare iritant, toate celelalte lucruri par normale. Un prieten mecanic a făcut o scanare rapidă, dar nu a scos la iveală nimic prea profund. Întâmplător, mașina a avut ultimul service la 59584 KM. Cred că o să mă uit cu atenție la cablu în weekend. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

Hei din nou, mă bucur să fiu de ajutor! Este interesant că nu au apărut alte probleme când mecanicul tău a făcut scanarea. M-a pus pe gânduri, poate fi fie intermitent, fie doar un lucru minor care afectează hayonul și acea lumină deranjantă. Când vă apucați de verificarea cablului în acest weekend, asigurați-vă că verificați și conexiunile care duc la hayon și la vitezometru. Chiar și o coroziune minoră poate cauza probleme și acele lumini de avertizare. Și dacă nu găsiți nimic evident la cablaj, ați putea totuși să vă gândiți să verificați senzorul Hall. E doar o idee! Ține-ne la curent! Mult noroc, prietene!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc din nou pentru îndrumările utile! Cu siguranță voi verifica cu atenție aceste conexiuni și, dacă nimic nu iese în evidență, îți voi urma sfatul și voi căuta senzorul Hall. Apreciez că ți-ai făcut timp să intervii și să ajuți un tip. Vă voi ține la curent pe voi, experții în mașini, despre cum decurg lucrurile. Noroc și continuați să revoluționați!

(Tradus din Germană)