Căutăm sfaturi pentru mai multe probleme cu Dacia Sandero 2017 pe benzină, posibil legate de poziționarea arborelui cotit și a arborelui cu came

Hei omule, Ran în ceva destul de similar cu propriul meu 2015 Dacia Logan, de asemenea, un motor pe gaz. M-aș clasifica ca având unele cunoștințe auto, dar eu nu sunt maestru mecanic. A început să se confrunte cu aceleași simptome pe care le-ați enumerat, și după unele poking și înțepături în magazinul mecanicului meu de cartier, vinovat sa dovedit a fi un senzor arbore cotit defect. Senzorul a fost înlocuit și Loganul meu a revenit la normal în scurt timp. M-a costat în jur de 250 de euro, dar a meritat în totalitate. Totuși, ca să fiu sigur, îmi poți spune modelul exact al mașinii tale, motorul, transmisia, kilometrajul etc.? De asemenea, ai vreun cod recent citit? Aș putea să vă ajut mai bine cu aceste informații! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei! Mulțumesc mult pentru răspuns! Se pare că problemele mașinilor noastre sunt într-adevăr destul de asemănătoare. A mea este o Dacia Sandero 2017, funcționează cu un motor pe benzină și kilometrajul este de aproximativ 103647 KM km. Am vrut să evit mecanicul dacă este posibil, așa că nu am primit niciun cod recent, dar cu sugestia senzorului arborelui cotit, s-ar putea să trebuiască să mușc glonțul. Voi urma cu garajul și voi reveni aici cu actualizări! Noroc înapoi la tine!

(Tradus din Engleză)

Nu vă faceți griji! Se pare că suntem în aceeași barcă. Având în vedere kilometrajul Daciei dvs., lucrurile pot începe să meargă un pic prost, iar un senzor de arbore cotit defect este încă o cauză foarte plauzibilă pentru problemele dvs. Aș sugera ca pas următor citirea codurilor mașinii la garaj. Nu este întotdeauna cea mai plăcută experiență, dar trebuie să ne menținem mașinile în formă, nu? Un alt lucru pe care l-am luat în considerare în cazul meu a fost cureaua de distribuție, dar simptomele nu se aliniau perfect. Bucățile de metal din ulei ar putea fi și ele un motiv de îngrijorare. Ar putea indica componente uzate ale motorului, ceea ce este o problemă mai gravă. Deci, cred că alegerea înțeleaptă în acest caz este de a lăsa un profesionist să se uite la ea. Țineți-mă la curent cu ce descoperă! Conducere în siguranță!

(Tradus din Engleză)

Hei! Apreciez sfatul și are sens. Nu am luat în considerare cureaua de distribuție sau posibilele componente uzate ale motorului. Categoric sună mai serios și este mai bine să fie verificat decât să fie blocat pe drum. Plănuiesc să vizitez garajul în acest weekend pentru a citi codurile. Degetele încrucișate este doar senzorul arborelui cotit. Cu siguranță vă voi ține la curent cu ce spun ei! Conduceți în siguranță!

(Tradus din Engleză)