Căutăm sfaturi pentru probleme cu performanța motorului Dacia Lodgy 2021

Bună ziua! Te înțeleg perfect. Aceste probleme pot fi o adevărată durere. Am o Dacia Duster 2018, care mi-a dat un stres similar cu ceva timp în urmă. Îmi amintesc că am avut o problemă aproape identică cu pierderea de putere și lumina supărătoare a motorului de verificare care apare tot timpul. Șocuri, blocaje, tot tacâmul... exact ca Lodgy-ul tău. În mod sigur, calvarul meu s-a dovedit a fi o roată defectă a senzorului de pe arborele cu came, exact cum suspectezi tu. Acesta a fost serios incurcat cu calendarul și injecția de combustibil, prin urmare, de pornire greu și de conducere. A împins garniturile Duster-ului meu și sincronizarea supapelor, care sunt la fel de importante pentru o călătorie fără probleme. Nu voi minți, nu a fost o plimbare în parc, dar nu a fost nici sfârșitul lumii... știți ce vreau să spun? Cel mai important lucru a fost că am apelat la un mecanic priceput care își cunoștea cu adevărat meseria pentru a se uita sub capotă. Am sfârșit prin a înlocui senzorul în întregime, ceea ce a readus lucrurile pe drumul cel bun. Deci, pe baza experienței mele, se pare că ai dreptate în ceea ce privește senzorul arborelui cu came. Este cu siguranță o problemă serioasă, dar rezolvați-o imediat și Lodgy-ul dvs. ar trebui să fie din nou ca înainte în scurt timp. Nu ezitați să verificați acest băiat rău cât mai curând posibil! Mult noroc cu el!

(community_translated_from_language)

Hei! Wow, experiența ta sună ciudat de asemănător cu ceea ce am de-a face cu. Deși nu este distractiv pe drum acum, este o ușurare să știu că sunt probabil pe drumul cel bun cu acel senzor al arborelui cu came care cauzează scandalul. Totuși, nu pot să nu mă întreb care sunt pagubele asupra portofelului tău. Adică, sunt pregătit pentru o lovitură semnificativă, dar vă amintiți despre ce sumă vorbim? Și ați mai avut probleme de la remediere? Mulțumesc din nou pentru informații. Îmi țin degetele încrucișate ca rezolvarea problemei să îmi readucă Lodgy-ul la performanțele sale bune. Noroc!

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Băiete, îți spun eu, problemele cu mașina au un mod de a-ți face o gaură în portofel pe care nu ți-ai imaginat-o niciodată. Pentru problema roții senzorului arborelui cu came de la Dacia Duster, a trebuit să plătesc aproximativ 695 de dolari în euro. Da, ați auzit bine, nu e vorba de bani puțini! Dar de când am reparat-o, călătoria mea a fost la fel de lină ca un fulger uns. De atunci, senzorul arborelui cu came nu mi-a provocat nicio problemă. Deci, da, reparația ar putea fi un pic dureroasă, dar considerați-o o investiție valoroasă în sănătatea mașinii dvs. și în liniștea dvs. Sper că Lodgy dvs. se întoarce pe picioarele sale în curând! Mult noroc și ține-ne la curent! Noroc!

(community_translated_from_language)

Hei! Să plătești 695 de euro este destul de greu de înghițit, dar presupun că atunci când o pui în termeni de investiție în sănătatea mașinii și a sănătății mele mintale, nu mai doare atât de tare. În plus, auzind că Duster-ul dvs. a funcționat ca mătasea de la remediere este destul de încurajator. Se pare că vizita la garaj trebuia făcută de mult. Degetele încrucișate, am obține un mecanic experimentat care știe drumul său în jurul acestui senzor de arbore cu came enigmatic. Cu puțin noroc, Lodgy-ul meu va fi din nou ca înainte în cel mai scurt timp. Cu siguranță vă voi ține la curent. Mulțumesc pentru înțelepciunea împărtășită și pentru urările de bine. Noroc!

(community_translated_from_language)