Hei! Mă înțeleg foarte bine. Am avut o problemă destul de similară la Lexus IS Diesel 2012, un văr apropiat al IS-ului tău. M-aș eticheta ca cineva cu o anumită experiență auto, nu chiar un expert, dar am fost în jurul valorii de masini destul de un pic. Am observat aceleași simptome: becul de preîncălzire aprins, becul de verificare a motorului aprins, consum redus de combustibil și acea problemă supărătoare cu pornirile la rece. Cei de la atelier mi-au identificat bujia de incandescență ca fiind defectă din cauza uzurii. Mi-a costat în jur de 560 de euro să o repar. Aș dori să știu despre kilometrajul și istoricul de service al mașinii dvs. De asemenea, când a fost înlocuită ultima dată bujia incandescentă? Informațiile suplimentare m-ar putea ajuta să ghicesc mai bine care este cauza principală pentru IS-ul dumneavoastră. Nu uitați, întotdeauna este mai bine să o verificați profesional. Sper că acest lucru vă ajută. Mult noroc!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspuns! Kilometrajul meu este la 52730 KM și ultimul service a fost făcut nu cu mult timp în urmă. În ceea ce privește bujia de incandescență, nu am mai înlocuit-o până acum. Având în vedere că experiența dvs. cu Lexus IS se potrivește destul de mult cu ceea ce se întâmplă cu IS-ul meu, consider că este timpul să duc bătrâna și să verific bujia de incandescență. Mă voi asigura că o voi duce la un profesionist și o voi verifica în detaliu. Mulțumesc foarte mult pentru sfaturile tale, să sperăm că e doar bujia de incandescență care se comportă urât!

(Tradus din Engleză)

Bună ziua din nou! Mă bucur să aud vești de la dvs. Având în vedere kilometrajul și istoricul de service al mașinii tale, este absolut logic. Este timpul pentru înlocuirea bujiei incandescente. Adică, 52k KM este un termen bun pentru bujia de incandescență originală, în funcție de tipul de utilizare a mașinii dvs. V-aș recomanda, de asemenea, să curățați sistemul de alimentare, dacă tot sunteți acolo. Mașina dvs. dă semne că sistemul de alimentare este murdar, scoțând fum negru. De asemenea, scăderea economiei de combustibil și problemele cu regenerarea DPF pot fi asociate cu aceasta. Curățarea sistemului de alimentare cu combustibil poate îmbunătăți performanțele motorului și economia de combustibil și poate face procesul de regenerare a DPF mai ușor. Dar rezolvați mai întâi problema bujiei de incandescență, deoarece este foarte probabil ca aceasta să fie o mare parte a problemei în cazul dvs. Ai grijă de tine și sper ca lucrurile să meargă bine pentru Lexus IS-ul tău. Nu ezitați să întrebați dacă aveți mai multe întrebări, mă bucur să împărtășesc mai multe din experiența mea. Mult noroc!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc din nou! Ai fost un ajutor de top! Înlocuirea bujiei de incandescență și curățarea sistemului de alimentare, atunci. Ai dreptate, cu fum negru și toate, ceva este cu siguranta off cu sistemul de combustibil. Voi posta o actualizare a situației, odată ce totul este făcut și prăfuit. Mulțumesc pentru toate sfaturile utile, care m-au îndrumat în direcția cea bună. Nu vă pot mulțumi îndeajuns! Degetele încrucișate se obține Lexus IS meu până la viteza din nou. Până data viitoare, aveți grijă și motoring fericit!

(Tradus din Engleză)