Căutăm sfaturi pentru problemele cu motorul și presiunea în anvelope ale Mazda Bongo Diesel 2000

Hei acolo! Acum câțiva ani, am avut o problemă similară cu Mazda Demio 1998. Nu sunt un expert în mașini, dar am găsit calea mea în jurul valorii de câteva probleme. Am dus Demio-ul meu la atelierul local și au rezolvat-o în cele din urmă. Aparent, era o tijă de supapă defectă care contribuia la pierderea constantă a presiunii în anvelope. M-a costat în jur de 625€. În legătură cu Bongo-ul tău, -- motorul care nu merge bine ar putea fi altceva. Puteți furniza mai multe informații despre orice alte simptome? Mi-ar face plăcere să vă arunc câteva idei bazate pe experiența mea cu Demio.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru răspuns! Chiar apreciez asta. Ah, o problemă cu valva, nu? Nu m-am gândit la asta, cu siguranță o să mă uit la ea. Cât despre alte simptome cu Bongo... Ei bine, tinde să tresară puțin în timpul accelerării. În afară de asta, nu pot stabili nimic. Și hei, înainte să uit, Bongo a rulat aproximativ 69358 KM km acum, dacă asta ajută cu ceva. I-am făcut ultimul service nu cu mult timp în urmă. Cred că ar trebui să trec din nou pe la mecanic, nu?

(Tradus din Engleză)

Hei, nici o problemă, întotdeauna bucuros să ajut! Acel smucitură în timpul accelerării ar putea fi o serie de lucruri; ar putea fi turbo, injectoare de combustibil, sau chiar doar o simplă problemă de filtru de aer. Având în vedere kilometrajul Bongo-ului tău, este aproximativ în aceeași situație ca Demio-ul meu când a trebuit să încep să mă uit la aceste piese. Ar fi o idee înțeleaptă să le verificați cel puțin. Nu vreți să aveți probleme neașteptate acolo, nu? Nu în ultimul rând, aș sugera să verificați dacă anvelopele sunt perforate sau prezintă scurgeri în afară de valvă. Presiunea scăzută a anvelopelor se datorează de obicei deteriorării, scurgerilor sau schimbărilor de temperatură. Cel mai bine ar fi să verificați sistemele de monitorizare a presiunii în pneuri, dacă Bongo-ul dvs. are unul. Întoarcerea la mecanic ar fi o decizie bună. Și nu uitați să ne spuneți cum merge. Sper că Bongo-ul tău va funcționa din nou fără probleme în curând!

(Tradus din Engleză)

Hei, acesta este un sfat solid chiar acolo! Turbo, injectoare, filtru de aer - notat, voi avea aceste verificate. Îmi amintesc că mecanicul a menționat ceva despre sistemele de monitorizare a presiunii în anvelope data trecută, așa că cred că este timpul să reiau discuția. Cred că Bongo are nevoie de un pic de TLC înainte de a reveni la vechiul său zoom zoom sine, haha. Apreciez sfaturile! Voi ține forumul la curent odată ce mă întorc de la mecanic. Păstrați partea de cauciuc în jos, nu? Ne mai vedem pe aici!

(Tradus din Engleză)