Căutăm sfaturi pentru rezolvarea problemelor legate de motorul pe benzină al Dacia Sandero 2020

Hei! Am o experiență limitată cu mașinile, dar mă pot referi la problema ta! Am avut o problemă extrem de asemănătoare cu Dacia Logan Diesel 2018 cu ceva timp în urmă. M-a luat prin surprindere, recunosc. Simptomele erau destul de asemănătoare cu cele descrise de tine. Am sfârșit prin a o duce la atelierul meu local și, după o verificare amănunțită, au pus problema pe seama unei roți senzor defecte la arborele cu came. Lucrările de reparație mi-au costat 695 €, dar liniște sufletească, știi? Cu siguranță merită rezolvată în timp util pentru a evita alte probleme. Acum, rezolvarea unei probleme similare va depinde de starea și specificațiile exacte ale vehiculului dumneavoastră, așa că poate ați putea să ne spuneți mai multe despre Sandero-ul dumneavoastră? Orice modificări, reparații recente, istoricul de întreținere la toate? Asta ar putea ajuta la găsirea celei mai bune soluții pentru dvs. Sper că acest lucru ajută un pic! Țineți-vă bine.

(community_translated_from_language)

Hei! Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs., sunt total de acord că liniștea sufletească este neprețuită! Sandero-ul meu nu a fost modificat, este destul de vechi. L-am întreținut regulat de când l-am primit, ultimul service a fost acum câteva mii de km. În prezent, odometrul arată 82835 KM. Voi verifica roata de senzori de pe arborele cu came, conform sugestiei dvs. Degetele încrucișate nu este nimic prea grav. Apreciez foarte mult ajutorul tău!

(community_translated_from_language)

Hei! Este bine că ați fost regulat cu întreținerea, care de fapt ajută la prelungirea duratei de viață a vehiculului pentru sigur! Acum, în ceea ce privește situația dvs., având în vedere vârsta Sandero și kilometrajul său, precum și faptul că a fost întreținut în mod regulat, aș spune că sunteți pe drumul cel bun suspectând probleme cu senzorul. Experiența mea sugerează că efectele distructive ale unui senzor de poziție a arborelui cu came defect sunt adesea subestimate. Și da, se corelează cu simptomele tale. Cel mai bine este să examinați senzorul arborelui cu came și roata senzorului la un atelier profesional. De asemenea, nu ignorați importanța unui instrument de scanare de diagnostic adecvat. Merită investiția, cel puțin cele de atelier. Acestea ar putea dezvălui coduri de eroare legate de problema dvs. care ar putea să nu apară nici măcar ca erori active pe tabloul de bord. Țineți-mă la curent cu ceea ce descoperiți! Rămâi optimist! Aceasta este doar o parte din deținerea unei mașini, te descurci. În cele din urmă, acordă prioritate siguranței și bunăstării Daciei tale, așa cum ai făcut până acum!

(community_translated_from_language)

Hei! Pe sfatul de bani! Nu puteai avea mai multă dreptate în privința importanței unui instrument de diagnosticare adecvat. Atelierul la care merg are unul. Voi avea grijă să-i informez să arunce o privire mai atentă la senzorul arborelui cu came și la roata senzorului atunci când îmi duc mașina data viitoare. Degetele încrucișate, este doar o problemă de senzor. Vă voi ține la curent cu privire la modul în care se rezolvă totul! Apreciez cu adevărat îndrumarea și sprijinul. Deținerea unei mașini este o aventură în sine, nu-i așa? Multumesc din nou!

(community_translated_from_language)