LarsBau
Căutăm sfaturi pentru rezolvarea problemelor legate de puterea și eficiența consumului de combustibil ale Fiat Argo 2017
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Fiat Argo din 2017 se confruntă cu pierderi de putere, instabilitate a motorului, smucituri la accelerație și consum crescut de combustibil, însoțite de aprinderea martorului de avarie al motorului. Cauza suspectată este un senzor defect de presiune în galeria de admisie. O problemă similară a fost rezolvată prin verificarea senzorului și a cablajului acestuia, sugerând aceasta ca o posibilă soluție. Se recomandă diagnosticarea și repararea profesională pentru a confirma și remedia problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
LarsBau (community.author)
Hei! Mulțumesc mult pentru sfatul tău! Mă bucur să știu că problema ta a fost rezolvată și îmi dă o licărire de speranță. Nu e vorba de bani, vreau doar ca bătrâna să funcționeze bine din nou. Argo-ul meu a adunat deja 99521 KM și a avut ultimul service în urmă cu aproximativ 4 luni. Deci, recunosc că aceste probleme ar putea fi mai mult din cauza uzurii. Da, cu siguranță plănuiesc să chem un profesionist să o verifice. Încerc doar să fiu un pic informat înainte să o duc la magazin. Apreciez sfatul și voi verifica cu siguranță detaliile privind tipul de motor. Noroc din nou pentru ajutorul tău! Urați-mi noroc.
(community_translated_from_language)
MatthiasFuchsFan
Nu vă faceți griji! Suntem cu toții aici să ne ajutăm reciproc. Se pare că Argo-ul dvs. a parcurs un număr mare de kilometri - ceea ce ar putea duce cu siguranță la un pic de uzură și rupere. Și, așa cum am spus mai devreme, simptomele pe care le-ați menționat sunt foarte asemănătoare cu cele pe care le-am experimentat. Spuneți-i mecanicului dvs. să verifice cu atenție senzorul de presiune al colectorului de admisie și, așa cum ați spus, să fiți un client informat nu poate decât să vă facă bine. Deci, cred că ești pe drumul cel bun. Degetele încrucișate pentru tine sper că mașina ta se rezolvă în curând. Lasă-ne să știm cum te descurci! Cele mai bune de noroc!
(community_translated_from_language)
LarsBau (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul prompt și pentru vibrațiile bune! Este plăcut să știu că există o comunitate gata să dea o mână de ajutor. Da, are destul de mulți kilometri la activ, dar încă are inima unui cal de curse. Sper să fie doar senzorul de presiune al colectorului de admisie și să o putem repara fără să-mi fac o gaură în portofel. Am programat o întâlnire cu garajul pentru săptămâna viitoare la prima oră și voi împărtăși cu siguranță rezultatul evaluării. Mulțumesc mult pentru sfaturi! Ne mai vedem și să aveți o zi minunată! Noroc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
ARGO
MatthiasFuchsFan
Salut, am un Fiat Punto 2015 - destul de asemănător cu Argo-ul tău. Nu sunt un guru al mașinilor, dar m-am jucat puțin cu ele. Am avut aceleași dureri de cap cu care te confrunți și tu - acel bec vechi de verificare a motorului, putere slabă, mers neregulat și consuma combustibil de parcă ar fi ieșit din modă! S-a dovedit că ai dreptate - a fost senzorul de presiune al colectorului de admisie. Mecanicul a descoperit că cablajul era deschis sau scurtcircuitat. A trebuit să dau 95 de euro, nu e ieftin, dar acum merge ca un vis. Doar o sugestie, verificați modelul exact și tipul de motor. Motoarele diferite ar putea avea setări diferite, așa că aceste informații ar fi foarte utile. De asemenea, asigurați-vă că un profesionist să se uite la ea. Asta am făcut eu și nu am regretat deloc! Mult noroc, sper că vă ajută puțin.
(community_translated_from_language)