SchneidiHorst
Căutăm sfaturi pentru Volvo XC70 Diesel 2008: probleme cu ventilatorul, controlul temperaturii și lumina de avertizare de pe vitezometru
Ventilatorul nu funcționează corect
Răcire/încălzire insuficientă
Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Ce este! Deci, problema pare să fie limitată doar la ventilator și la controlul temperaturii. Se conduce foarte bine în rest, fără schimbări nebunești de treaptă sau altceva. În ceea ce privește lumina de avertizare, nah, nu este cea de "verificare a motorului" - este un simbol necunoscut. O chestie obraznică, asta! Permiteți-mi să adaug un pic de context, mașina este în jurul valorii de 196k KM marca și a fost ultima revizie în urmă cu aproximativ 8 luni. Nicio problemă majoră de atunci până acum. Pe baza experienței dumneavoastră, ar trebui să mă uit la senzorul de temperatură? Sau ar putea fi vorba de cu totul altceva? Mulțumesc pentru ajutor!
(Tradus din Germană)
Bună ziua! Ah, bucuria de simboluri de avertizare necunoscute, întotdeauna un fior! Al meu este în aceeași situație, în prezent se află la 210k KM, așa că poate suntem pe ceva cu toată teoria cu senzorul de temperatură exterioară. Iată care este treaba: aș sugera cu siguranță verificarea senzorului de temperatură. Nu va face rău și ar putea foarte bine să afecteze atât suflanta, cât și încălzirea/răcirea interioară. În cazul în care este într-adevăr defect, s-ar putea să vă confruntați cu un cost similar cu cel pe care l-am avut eu. Acestea fiind spuse, acest simbol de avertizare deranjant ar putea indica altceva, despre care nu am nicio idee fără să-l văd. Sfatul meu: Du-ți mașina la un profesionist sau la garajul tău preferat, să facă un test de diagnoză. Probabil că vor ajunge la esența problemei. Lumina ar putea fi conectată la problemele HVAC, sau ar putea fi o problemă separată. Sper că acest lucru vă ajută! Țineți-ne la curent. Mult noroc!
(Tradus din Germană)
Yo! Pare a fi un plan solid, recunosc. Mulțumesc pentru sfat. Voi contacta garajul meu și voi programa un test de diagnoză. Îmi încrucișez degetele să fie doar senzorul și nimic mai mult. Exact ce aveam nevoie pentru a trece peste acest mister! Aștept cu nerăbdare să pornesc la drum cu o suflantă silențioasă, temperatura perfectă și lumina aia enervantă dispărută. Haha. Vă voi ține la curent. Noroc!
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei! Nu sunt un expert în echipamente, dar am avut probleme similare cu Volvo V70 Diesel 2010. Se pare că a fost într-adevăr senzorul de temperatură exterioară acționează ciudat, mai precis, a fost un cablu defect / conexiune plug de la senzor. Am dus-o la garajul meu local, băieți prietenoși cu un vibe rece. Ei au diagnosticat problema și mi-a stabilit înapoi aproximativ 155 Euro pentru reparație. Mare ușurare. Câteva întrebări: ați observat vreodată vreo schimbare neregulată a vitezelor în timpul condusului, sau doar suflanta și controlul temperaturii vă dau probleme? De asemenea, lumina de avertizare este cea de "verificare a motorului" sau altceva? Orice alte detalii pe care le puteți împărtăși m-ar putea ajuta (sau pe oricine altcineva) să dau sugestii adaptate situației dvs. Toate cele bune!
(Tradus din Germană)