Căutăm sfaturi privind transmisia eronată și zgomotul la Dacia Logan 2016: ambreiaj de blocare a convertorului suspect de defect

Bună ziua, nu sunt în niciun caz un guru auto, dar mă pot referi la problema dvs. M-am confruntat cu ceva similar în propriul meu 2018 Dacia Duster. Nu a fost chiar un picnic. Îmi amintesc acest sunet agonizant de măcinare care rupea liniștea în drumurile mele liniștite, mi-a distrus complet vibrația! Vinovatul? Un convertor de transmisie automată dubios, la fel ca bănuiala ta. Am vizitat atelierul meu local și, după o verificare amănunțită, diagnosticul a confirmat. A trebuit să scot din buzunar aproximativ 2120 € pentru a rezolva totul și a reveni la navigarea fără probleme. Convertorul de transmisie a fost principala problemă și nu era ceva ce puteam rezolva cu inteligența mea limitată în materie de mașini. Puteți să-mi spuneți kilometrajul exact al mașinii dumneavoastră? Loganul dvs. a fost supus în ultima vreme unei schimbări a lichidului de transmisie? Un pic mai multe detalii mă vor ajuta să împărtășesc mai multe detalii și, eventual, să vă ajut mai mult. Păstrați roțile de rulare!

(community_translated_from_language)

Hei, mulțumesc pentru intervenție. Loganul meu a parcurs exact 40207 KM până acum. În ceea ce privește lichidul de transmisie, am fost destul de bun în ceea ce privește respectarea unui ciclu regulat de întreținere, astfel încât ultimul meu serviciu nu a fost prea mult timp în urmă. Dar cu toate aceste probleme care apar, am început să pun totul la îndoială! Voi trece pe la magazinul meu local și voi face un control, așa cum ai sugerat, să sperăm că va rezolva problema. Degetele încrucișate nu va fi prea greu pe buzunar. Mulțumesc pentru sfat, apreciez asta!

(community_translated_from_language)

Bună ziua, mă bucur să aud vești noi! Cu puțin peste 40k KM pe ceas, Logan dvs. este încă relativ tânăr. Dar problemele pot apărea indiferent de vârstă, în special cu transmisiile. Sunt dificile! Aș sugera cu siguranță să nu ignorați aceste semne. Este grozav că efectuați întreținerea și schimburile de ulei în mod regulat - asta înseamnă să ai o mașină de top! Dar dacă ambreiajul de blocare a convertorului este adevăratul vinovat, schimbarea regulată a lichidelor ar putea să nu prevină uzura și ruperea. Lăsați mecanicul să efectueze o verificare completă și nu vă ascundeți în privința niciunui detaliu atunci când sunteți acolo. Chestii precum zgomotul de măcinare, schimbările neregulate, scâncetele - toate. Îl veți ajuta să identifice problema și, eventual, să vă economisiți niște bani. Cu cât mecanicul dvs. știe mai multe, cu atât va fi mai puțin pe întuneric și cu atât va fi mai ieftin. În cazul meu, am decis să înlocuiesc întregul ambreiaj de blocare a convertorului de transmisie. Mi-a afectat puțin portofelul, dar evitarea daunelor pe termen lung și a potențialelor defecțiuni a meritat fiecare bănuț. Adică, cine vrea să fie blocat în mijlocul pustietății cu o mașină irascibilă? Sper că check-up-ul tău merge bine și Logan-ul tău își revine în curând. Ține-ne la curent. Conducere în siguranță și sănătate!

(community_translated_from_language)

Salut, mulțumesc pentru răspuns, sfat și curaj! Sunt perfect de acord - nimănui nu-i place să fie blocat cu o mașină încăpățânată. Cu siguranță îi voi prezenta toate simptomele și voi spera că voi economisi niște bani în plus. Probabil că va trebui să mă pregătesc pentru posibila înlocuire a ambreiajului, așa cum ați menționat. Ei bine, asta face parte din deținerea unei mașini, nu-i așa? Deci, da, degetele încrucișate. O să vă las un update despre cum merge. Până atunci, călătorii în siguranță și sănătate!

(community_translated_from_language)