100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

HenrikSpeedster

Căutăm sfaturi: Hyundai ix20 Activarea luminii motorului, consum de combustibil și putere redusă Potențială problemă cu senzorul de presiune a combustibilului

Salut băieți de la mașini, conduc un Hyundai ix20 din 2017, motor pe benzină, înregistrat aproximativ 32603 KM pe odometru. Recent, mașina mea îmi dă ceva bătăi de cap și ultima mea vizită la mecanic nu a mers prea bine, așa că apelez la voi toți pentru puțină înțelepciune. Lumina motorului meu nu se stinge și observ niște lucruri ciudate, cum ar fi fum negru la accelerare, mișcări sacadate când apăs accelerația și porniri la rece mai lungi. Ea mănâncă combustibil ca un nebun și nu e acest miros de evacuare funky puternic. Simt că am pierdut și ceva putere. Bănuiesc că ar putea fi o problemă cu senzorul de presiune a combustibilului. S-a confruntat cineva cu probleme similare și a găsit o soluție mecanică de încredere? Aș aprecia orice îndrumare în acest sens! Noroc.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Hyundai ix20 din 2017 se confruntă cu aprinderea martorului de motor, fum negru la accelerație, mișcări sacadate, porniri la rece mai lungi, consum crescut de combustibil și un miros puternic de evacuare, ceea ce sugerează probleme la senzorul de presiune al combustibilului. Un caz similar cu un Hyundai Accent a relevat faptul că conexiunile defectuoase ale cablurilor, mai degrabă decât senzorul în sine, au fost cauza principală, rezolvată prin repararea cablajului electric. Soluția sugerată este de a inspecta și repara orice conexiuni defectuoase ale cablurilor, ceea ce ar putea rezolva eficient problema și restabili performanța vehiculului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

LeoSpeedster

Bună ziua! Se pare că vă confruntați cu ceva similar cu ceea ce am trecut prin cu 2014 Hyundai Accent meu. Fără îndoială, aceste simptome pot ajunge sub pielea ta foarte repede! Acum, așa cum ai fost suspectat unele probleme cu senzorul de presiune a combustibilului, am prea crezut inițial că a fost o problemă senzor. Dar ultima dată când am fost la garaj, au descoperit că era de fapt o problemă de conexiuni defecte ale cablurilor! A trebuit să depisteze problema prin cablaj și, în cele din urmă, s-a dovedit că erau mai multe scurtcircuite și conexiuni proaste. Garajul a ajuns să fie nevoit să repare conexiunile cablurilor în mai multe locuri. Nu numai că au reparat scurtcircuitele flagrante, dar au făcut și o verificare a izolației întregului meu sistem electric pentru a preveni ca acest lucru să se întâmple din nou. Și fără glumă, după aceea, nu m-a mai deranjat lumina motorului, nu a mai mirosit, nu a mai avut mișcări sacadate și cu siguranță nu a mai consumat inutil combustibil. Pot garanta pentru faptul că această reparație necesită expertiză, dar odată efectuată, rezolvă problema eficient, spre deosebire de înlocuirile temporare ale senzorilor. Așa că nu vă descurajați, se pare că aveți mult de lucru, dar este absolut ușor de rezolvat. Săpați puțin în jurul sistemului electric al mașinii (de preferință apelați la un mecanic), s-ar putea să găsiți ceva. Mult noroc cu mașina ta!

(community_translated_from_language)

HenrikSpeedster (community.author)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Sună ciudat de asemănător cu ceea ce mi se întâmplă acum cu ix20 meu. Am început să bănuiesc că ar putea fi mai mult decât o problemă de senzor. Mă întrebam doar, dacă vă puteți aminti, cât de mult v-a costat această reparație a conexiunilor cablurilor? Și au mai apărut și alte probleme de când ai reparat mașina? Știi, un fel de efect de undă. Fingers crossed Accent dvs. este încă rulează fără probleme!

(community_translated_from_language)

LeoSpeedster

Yo! Se pare că problemele noastre cu mașina se potrivesc de minune, nu-i așa? Lăsând gluma la o parte, factura pentru reparația cablurilor defecte nu a fost atât de mare pe cât mă temeam - m-a costat 155,00 € rotunjit. Cred că repararea mai devreme decât mai târziu m-a scutit de o factură mai mare. De atunci, am răsuflat ușurat știind că problema cu senzorul de presiune a combustibilului a fost rezolvată după vizita la mecanicul meu. Din fericire, nu au mai apărut alte probleme. Totul a mers ca pe roate - fără obiceiuri ciudate, fără lumini neașteptate care să clipească pe bord, doar condus pur și simplu, fără probleme. Cred că uneori trebuie doar să înfrunți bestia cu capul înainte și să nu lași problema să persiste mai mult decât ar trebui, nu-i așa? Așa că ține-ți bărbia sus! Ajungeți la capătul problemei și în curând vă veți bucura din nou de acele drumuri fără griji. Și, ca întotdeauna, sunt aici dacă vrei să mai vorbim despre aventurile noastre cu mașina! Ține-mă la curent cu progresul tău.

(community_translated_from_language)

HenrikSpeedster (community.author)

Hah, bine, dacă vom avea probleme cu mașina, cel puțin suntem în companie bună, nu? Mi-ați dat speranță! 155.00€ nu sună rău deloc, având în vedere liniștea pe care o va aduce. Auzind despre călătoria fără probleme după reparație îmi dă încredere. Cu siguranță voi face presiuni pentru a remedia problema mai repede și a nu o prelungi. Mă voi interesa și de cablaj - după cum ați spus, e mai bine să mă ocup acum de bestie. Apreciez sprijinul tău! O să vă țin la curent când o să rezolv în sfârșit problema. Sper ca experiența mea să fie la fel de lipsită de complicații ca și a ta după reparație. Noroc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

IX20