Căutăm sfaturi: Simptome neobișnuite în 2020 Seat Tarraco; Posibil senzor de temperatură a aerului de încărcare defect?

Hei, problemele tale de motor sună foarte asemănător cu ceea ce am experimentat pe Seat Leon 2017, doar câțiva ani în urmă. Fum negru, scăderea eficienței consumului de combustibil, șuierături, tot ce vrei. Inițial, am crezut că ar putea fi o simplă schimbare de senzor ca tine, dar sa dovedit a fi un pic mai complex. Unitatea de control a motorului (ECU) a sfârșit prin a fi vinovată. Acest băiat rău este computerul mașinii și controlează destul de multe subsisteme legate de performanța motorului, inclusiv injecția de combustibil și sincronizarea aprinderii. Atunci când o ia razna, poate da peste cap tot. Este o problemă destul de serioasă, care afectează diverse aspecte ale condusului dumneavoastră. Nu este neapărat catastrofală, dar este nevoie de o atenție deosebită și rapidă. Soluția cea mare a fost o diagnosticare amănunțită și, în cele din urmă, o înlocuire a ECU. Țineți minte, totuși, că fiecare mașină este diferită și experiența mea s-ar putea să nu se traducă exact la situația dvs. Sfatul meu? Mergeți la un mecanic de încredere și faceți mai întâi un diagnostic complet. S-ar putea să vă salveze de o durere de cap inutilă pe termen lung. Sper că vă ajută și aveți grijă de acel Tarraco! Noroc.

(community_translated_from_language)

Hei, Wow, se pare că ai avut o adevărată problemă cu Leon-ul tău. O problemă ECU, huh? Asta e o pacoste, trebuie să recunosc că părea o reparație mai simplă atunci când am început să cred că ar putea fi senzorul de temperatură a aerului de încărcare. Dar povestea ta mi-a dat o verificare realitate, ar putea fi mult mai mare decât atât. Înainte să mă duc la mecanic, am o întrebare rapidă: Îți amintești cât ți-a costat toată chestia cu diagnosticarea și înlocuirea ECU? Și de când ai reparat-o, au apărut probleme noi sau comportamente ciudate din partea mașinii? Cheers!

(community_translated_from_language)

Hei acolo, Nu vă faceți griji, mă bucur să împărtășesc experiența mea. Pentru a răspunde la întrebarea dvs., că ECU ordeal lovit buzunarul meu pentru un rece € 1,000. Nu chiar mărunțiș de buzunar, știu, dar a fost vital pentru a-mi repune mașina pe drumul cel bun. În ceea ce privește senzorul de temperatură a aerului de încărcare pe care l-ai menționat, l-am verificat după ce am reparat ECU. Se pare că a fost o defecțiune și acolo, dar din fericire totul a fost rezolvat când am fost la mecanic. De la remediere, Leon-ul meu a mers ca un vis, fără comportament ciudat, fără sunete ciudate. A mers ca pe roate până acum. Mult noroc cu repararea Tarraco. Sper să fie o reparație mai ușoară decât a fost a mea! Noroc.

(community_translated_from_language)

Hei, Mulțumesc că mi-ai povestit despre experiența ta, apreciez asta. Da, 1.000 € este un pic de un whack, dar sună în valoare de ea având în vedere simptomele pe care le-ați avut sunt similare cu a mea. Adică, dacă îmi readuce Tarraco-ul la sine, vor fi bani bine cheltuiți. Interesant de știut că a existat într-adevăr o problemă cu senzorul de aer de încărcare, de asemenea. O să țin cont de asta când o să-mi duc mașina la service. Mă bucur să aud că Leon-ul tău e bine după reparații, asta îmi dă speranțe! În regulă atunci, e timpul să-mi duc Tarraco-ul la verificat, degetele încrucișate să nu se întâmple ca o continuare a unui film horror cu mașini! Apreciez sfaturile tale și experiența împărtășită. Te prind mai târziu! Noroc.

(community_translated_from_language)