Hei acolo, Acest lucru sună ciudat de similar cu ceea ce am experimentat cu meu '04 Volvo V70 un timp înapoi. Pentru context, aș spune că am ceva experiență atunci când vine vorba de mașini - nu un novice total, dar nu un mecanic experimentat fie. Simptomele au fost cam la fel ca cele descrise de tine; lumini întunecate, avertismente, doar lucruri ciudate. Am dus-o la garajul meu local și s-a dovedit că a trebuit să înlocuiască unitatea de control a motorului (ECU). Cu toate acestea, reparația nu s-a oprit aici. A fost nevoie și de o programare corespunzătoare pentru a funcționa în sincron cu V70-ul meu. Paguba pentru portofelul meu? Un enorm 240 Euro! Nu sunt alune, dar mi-a adus mașina înapoi la normal, așa că a meritat. Acum, desigur, generalizez din experiența mea aici. Ar putea fi util să obțineți mai multe detalii despre XC70-ul dvs. - cum ar fi kilometrajul, orice modificări, reparații recente sau ceva extraordinar care se întâmplă? Asta va ajuta comunitatea (și pe mine) să vă dea sfaturi mai punctuale. Noroc!

(Tradus din Germană)

Bună, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Da, situația ta sună destul de asemănător. Volvo XC70 meu este destul de mult stoc, cu excepția pentru câteva modificări cosmetice aici și acolo. Nu există modificări serioase sau reparații recente ca atare. Are în jur de 50670 KM pe ceas. A avut ultimul service acum un an și nu au fost probleme majore până acum. Sper doar că nu este o problemă cu ECU, așa cum te-ai confruntat. Să vedem ce au de spus ceilalți guru auto de aici. Multumesc din nou!

(Tradus din Germană)

Nu vă faceți griji! Cu kilometrajul tău, chiar sper că nu este ECU prea. O placă '06 cu puțin peste 50.000 km pare un pic prematur pentru probleme ECU, cu excepția cazului în care a existat o problemă de bază. Doar un gând - ați putea dori să verificați alternatorul și bateria, de asemenea. Din experiența mea, luminile și indicatoarele de avertizare sunt adesea legate de o problemă de alimentare. Dacă alternatorul nu furnizează suficientă energie sau dacă bateria nu își menține încărcarea în mod corect, vă poate trimite tot felul de avertismente amuzante. Aceasta ar putea fi, de asemenea, o reparație mai ieftină decât saga ECU. Aruncați o privire și să vedem ce au de spus ceilalți de pe forum. Întotdeauna e bine să ai mai multe căi de explorat, nu? Aștept cu nerăbdare să aud ce se dovedește a fi cazul. Ține-te bine! Noroc!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru sugestii! Alternatorul și bateria sunt cu siguranță ceva ce îi voi cere mecanicului să verifice. Ai dreptate, să ai mai multe căi de explorat este cu siguranță mai bine. Te voi informa pe tine și comunitatea de aici de îndată ce îmi dau seama ce este în neregulă. Apreciez ajutorul tău! Ne vedem mai târziu!

(Tradus din Germană)