EmilRacer

Căutăm soluții pentru problemele legate de instabilitatea motorului și accelerație la Lexus GS 2013

Hei toată lumea, am un pic de o cap-scratcher cu meu 2013 Lexus GS rulează pe gaz. În ultimul timp, ea a fost acționează ciudat cu lucruri cum ar fi lumina de verificare a motorului popping pe, pierderea de putere, instabilitatea motorului, sacadare pe accelerație, și tremurând și stalling în timp ce idling. Bănuiala mea este că are ceva de-a face cu sistemul de ventilație al rezervorului sau cu supapa DMTL. A mai pățit cineva asta și a rezolvat-o? Mi-ar plăcea să vă ascult poveștile de depanare și cum a reușit atelierul dvs. să rezolve problema. Noroc!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Bună ziua! Am avut o problemă similară cu Lexus ES 2011 cu ceva timp în urmă - un pic ciudat într-adevăr! Nu sunt chiar un guru auto, dar am ceva experiență de bază sub capotă. Am dus mașina la atelierul meu local și au fost fantastici. S-a dovedit că liniile mele de aerisire de la rezervor la valvă erau defecte. M-a costat aproximativ 205 € să o repar, dar a meritat fiecare bănuț. Ați putea oferi mai multe detalii despre GS-ul dumneavoastră? Cât de regulat a fost întreținută? Mai multe informații mă pot ajuta pe mine sau pe alții de aici să vă oferim sfaturi mai pertinente. Ne mai vedem pe partea cealaltă!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru atenționare! GS-ul meu a văzut zile mai bune, dar am încercat să o țin în frâu cu service-uri regulate. Cel mai recent service a fost făcut la 179593 KM. A fost o luptă grea de atunci cu aceste probleme care apar. Dacă este vorba de conductele de aerisire, ca în cazul tău, costul nu pare prea mare. Sper să fie bine, degetele încrucișate.-

(Tradus din Engleză)

Hei, din nou, mi se pare că faci totul corect, ținând pasul cu întreținerea regulată. Aceasta este cheia cu masini, mai ales ca acestea rack up kilometrii ca a ta. Situația mea părea similară pe baza descrierii tale, dar fără să văd sau să aud personal cum merge GS-ul tău, aș recomanda totuși să fie verificat de un profesionist. Mecanicul meu de încredere a crezut inițial că ar putea fi vorba de o serie de probleme - de la pompa de combustibil la bujii și bobine. Problema conductei de aerisire a fost detectată după câteva diagnostice amănunțite. Așadar, chiar dacă simptomele noastre par similare, nu înseamnă neapărat că problema dvs. este legată de sistemul de ventilație sau de supapa DMTL. Pentru liniștea dumneavoastră, aș spune să le verificați integral pentru a vă asigura că prindeți ceea ce cauzează comportamentul neregulat. Să ne anunțați cum vă descurcați!

(Tradus din Engleză)

Noroc, apreciez sfatul. Da, înțeleg perfect că cel mai bine este să fie verificată de un profesionist. Nu e doar atât de mult Google și forumuri pot să-mi spui, ay! Mecanic rezervat pentru această joi, așa că vom vedea ce diagnosticul este. Urați-mi noroc, băieți, și vă voi ține la curent odată ce voi primi un răspuns. Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: