100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

FRacingFan

Căutăm soluții pentru supraîncălzire și probleme cu aerul condiționat în 2021 Seat Tarraco Hybrid

Aerul condiționat suflă aer cald

Supraîncălzire

Hei, colegi tocilari auto, am o problemă ciudată cu Seat Tarraco Hybrid 2021. În ultima vreme, aerul condiționat a suflat doar aer cald și mașina pare să se supraîncălzească în mod regulat. Instinctul meu îmi spune că ventilatorul electric ar putea acționa în sus, dar nu sunt complet sigur. S-a confruntat cineva vreodată cu această problemă și a aflat exact ce nu merge bine? Mă interesează mai mult ce au făcut mecanicii voștri pentru a rezolva problema. Experiențele și sfaturile dvs. vor fi foarte utile. Vă mulțumim!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


EmiSchmitt

Bună ziua! Nu sunt nici un fel de expert în automobile, doar un tip cu ceva experiență care se ocupă de mașini. Am avut o problemă similară cu Seat Leon ST 2016 acum câțiva ani. Problema s-a dovedit a fi o unitate de control a ventilatorului electric/rezistor defectă. Am dus-o la atelierul meu local de încredere, care a diagnosticat și rezolvat problema. Reparația m-a costat în jur de 480 de euro. Cu siguranță nu este ieftin, dar a oprit supraîncălzirea și a readus frigul în aerul condiționat. Fără a arunca o privire la mașina dvs., este greu de spus dacă este vorba exact de aceeași problemă. Poți să ne dai mai multe detalii despre simptome sau orice mesaj de eroare care apare? Acest lucru ar putea ajuta la identificarea dacă este aceeași problemă pe care am avut-o și eu.

(Tradus din Engleză)

FRacingFan (Autor)

Hei! Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Nu au apărut încă mesaje de eroare, doar că nu se răcește așa cum am spus și se supraîncălzește. Poate e același lucru din moment ce simptomele sunt destul de asemănătoare. Tarraco-ul meu circulă mult prin oraș și are 112645 KM pe cadran, deci uzura este o posibilitate. O să o duc la un control la garajul meu local, ei de obicei rezolvă chestii. Mulțumesc pentru indicația despre unitatea de control a ventilatorului/rezistor - o să le menționez. Noroc!

(Tradus din Engleză)

EmiSchmitt

Hei! Mă bucur că te pot ajuta. Conducerea în oraș și kilometrajul ar putea fi, într-adevăr, factori care contribuie, așa cum ai spus. Din experiența personală, traficul frecvent de tip stop-and-go adaugă o sarcină suplimentară asupra ventilatorului, deoarece acesta lucrează mai mult pentru a răci motorul, având în vedere fluxul de aer natural mai mic. Așa că presupunerea dvs. ar putea fi corectă. Când vă duceți Tarraco-ul la garaj, împreună cu unitatea de control/rezistorul ventilatorului, rugați-i să verifice și nivelul lichidului de răcire, pentru a fi siguri. Este o altă cauză frecventă a supraîncălzirii. Și da, dacă există vreo scurgere în sistemul dvs. de aer condiționat, aceasta ar putea cauza suflarea caldă. Scurgerile de freon pot fi șirete. Oricum, sper că băieții dvs. locali pot ajunge la partea de jos a acestui lucru. Mult noroc și țineți-ne la curent!

(Tradus din Engleză)

FRacingFan (Autor)

Hei, mi-ai salvat viața! De fapt, nu mi-a trecut prin minte să verific nivelul lichidului de răcire și AC-ul pentru scurgeri. Ai dreptate în privința scurgerilor de freon. Cu siguranță voi menționa asta garajului meu. Cu cât vorbesc mai mult despre asta, cu atât mai mult simt că ventilatoarele și măcinarea traficului ar putea fi vinovate. Apreciez că ți-ai făcut timp să răspunzi cu atâtea detalii. O să vă țin la curent odată ce se rezolvă. Multumesc din nou!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate