Carly Community
IngoRacer
Căutând sfaturi despre potențiale probleme de ventilație a carterului la Nissan Cube 2008
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
IngoRacer (Autor)
Hei, apreciez răspunsul dvs. detaliat - se pare că cazurile noastre sunt izbitor de asemănătoare. Citind despre călătoria dvs. de reparații pune lucrurile în perspectivă. Bănuiesc că treaba nu a fost ușoară nici pentru portofel, nu-i așa? Dacă nu vă deranjează prea mult, vă amintiți care este suma aproximativă pentru repararea întregului sistem PCV? De asemenea, după reparație, a mers bine de atunci sau au apărut probleme recurente sau noi? Mulțumesc pentru ajutor!
(Tradus din Germană)
AndiSchwarz86
Hei, mă bucur că am putut oferi o perspectivă! Ai dreptate în legătură cu costul reparației, nu a fost chiar o afacere. Dacă memoria nu mă înșeală, factura finală pentru repararea ventilației carterului a fost de aproximativ 360 €. Poate un pic cam scump, dar a meritat fiecare bănuț având în vedere cantitatea de muncă necesară. De când mecanicul a dat undă verde, călătoria a fost lină ca mătasea! Defectul de ventilație a carterului a fost cu siguranță vinovat. Nu mai fac salturi de cangur în timp ce apăs pedala și nici indicatorul de combustibil nu mai face ore suplimentare. Până acum, nu au existat probleme noi sau recurente, ating lemnul. Mă bucur din nou de condus. Sper să fie la fel și pentru Cube-ul tău!
(Tradus din Germană)
IngoRacer (Autor)
Mulțumesc pentru atenționare! Experiența dvs. oferă o perspectivă deosebită. O factură de aproximativ 360 € pare cam piperată, dar dacă îmi redă bucuria de a conduce și mă scutește de viitoare dureri de cap (ca să nu mai vorbim de costuri), consider că merită încercat. Sunt ușurat să aud că Sentra dvs. funcționează fără probleme de la remediere, îmi dă speranțe pentru Cube mea. Îl voi pune imediat pe mecanicul meu să se ocupe de asta. Încă o dată, felicitări pentru împărtășirea experienței și sfaturilor tale. Ați fost de un real ajutor. Conducere fericită și ție!
(Tradus din Germană)
Alăturați-vă discuției acum:
AndiSchwarz86
Bună ziua, simptomele dvs. sună destul de asemănător cu o problemă pe care am avut-o cu Nissan Sentra 2011 cu ceva timp în urmă. Aceeași poveste, motor șubred, opriri neobișnuite, kilometraj de gaz îngrozitor, lucrări - doar o durere de cap totală. Din descrierea dvs., pare a fi o defecțiune a ventilației carterului. Pentru mine, reparațiile au fost mai complexe decât am crezut că vor fi. Mecanicul a sfârșit prin a trebui să înlocuiască întregul sistem PCV (Positive Crankcase Ventilation), inclusiv supapa și furtunul. Aceasta nu a fost cea mai simplă sarcină, deoarece furtunul era îngropat destul de adânc în motor - a fost nevoie de un pic de săpături. După diagnosticare, cu siguranță nu a fost o treabă de o zi. Ei au descoperit că sistemul a permis uleiului să fie aspirat înapoi în motor, cauzând o serie de simptome similare cu ale dumneavoastră. Mecanicul meu mi-a explicat că este o reparație necesară dacă aceasta este cauza; în caz contrar, aceasta poate duce la probleme mai grave, cum ar fi deteriorarea motorului. Vestea bună însă - după reparații, a existat o îmbunătățire vizibilă a performanțelor mașinii mele. Motorul nu a mai murit, trepidațiile și mișcările sacadate au dispărut și am observat o îmbunătățire a consumului de combustibil. Deci, deși la început poate părea o reparație descurajantă, în cele din urmă merită. Sper că acest lucru vă ajută și toate cele bune cu reparația!
(Tradus din Germană)