Căutând sfaturi despre problemele motorului unui Nissan Interstar Diesel din 2006: Fum negru, oprire bruscă și pierderea puterii

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu Nissan Primastar 2008, deci aceeași marcă și doar câțiva ani în afară. Nivelul meu de expertiză auto este undeva în jurul "ceva experiență", deoarece nu sunt un profesionist, dar am petrecut destul de mult timp în și în jurul mașinilor. Și eu m-am confruntat cu problema fumului negru și a pierderii de putere și, după ce am verificat-o la atelierul meu local, s-a dovedit a fi un defect la supapa de evacuare. Mecanicul meu a înlocuit supapa de evacuare defectă. Asta a rezolvat totul pentru mine, nu mai am fum și mi-am recăpătat puterea. Costul total a fost de aproximativ 860 de euro, dar a meritat cu prisosință pentru că bătrâna a funcționat din nou fără probleme. Apropo, ai putea să ne dai mai multe detalii despre mașina ta, cum ar fi dimensiunea motorului, kilometrajul și dacă au fost făcute modificări recente la ea? Aceste informații ar putea ajuta la identificarea problemei dvs. un pic mai concludent. Sper că acest lucru vă ajută!

(community_translated_from_language)

Hei! Apreciez insight-ul! Motorul Nissan-ului meu este un 1.9 DTI. Nu am făcut nicio modificare recentă la el. Misterul se adâncește deoarece mașina mea are deja în jur de 107.928 km. Ultima revizie a avut loc acum câteva luni. Nu am avut nicio problemă până când a început acest fiasco. Contribuția dvs. este cu adevărat utilă, totuși, îl voi pune pe mecanicul meu să verifice supapa de evacuare. Voi actualiza subiectul de îndată ce aflu mai multe. Vă mulțumesc din nou!

(community_translated_from_language)

Salut din nou, Având în vedere dimensiunea motorului Nissan și kilometrajul, ar putea fi într-adevăr ceva similar cu ceea ce am avut eu, mai ales dacă simptomele sunt destul de asemănătoare. Cu un astfel de kilometraj, o supapă de evacuare defectă nu este ieșită din comun. Cu toate acestea, este bine să aveți în vedere și posibilitatea ca senzorul de presiune de supraalimentare să fie defect, așa cum ați sugerat inițial. Simptomele indică cu siguranță o problemă cu turbo. Aș recomanda cu siguranță să fie verificat și acesta! Vom aștepta actualizările tale. Sperăm să se rezolve în curând, fără să vă coste un braț și un picior. Ai cele mai bune urări! Conducere în siguranță!

(community_translated_from_language)

Bună ziua din nou! Într-adevăr, este o adevărată vânătoare de detectivi, nu-i așa? Ha! Dar, mulțumesc pentru sfatul suplimentar privind senzorul de presiune de supraalimentare. Verificarea dublă nu ar strica. Mâine dimineață, la prima oră, mă îndrept spre atelier pentru a verifica toate aceste lucruri. Voi ține cu siguranță toată lumea la curent cu progresul, degetele încrucișate nu este ceva prea costisitor. Apreciez cu adevărat toate observațiile dumneavoastră! Călătorii în siguranță și pentru voi!

(community_translated_from_language)