Căutând sfaturi despre reglarea coloanei de direcție nefuncțională într-un Nissan Tiida 2015

Hei! Am avut o situație similară cu Nissan Note 2013. Am ceva experiență cu mașinile, ceea ce înseamnă că, de obicei, pot da seama aceste lucruri, dar acest lucru mi-a aruncat un pic. Am luat-o la garajul meu local și după ce au avut o privire, sa dovedit a fi conexiunea cablului motorului coloanei de direcție care a fost defect. Am plătit aproximativ 155 de euro pentru a rezolva problema. Probabil că cel mai bine ar fi ca Tiida dvs. să fie verificată de un profesionist pentru a evita orice daune, ei ar trebui să poată stabili ce este în neregulă. Apropo, aveți și alte modificări sau schimbări în mașină? Asta ar putea ajuta la oferirea unei indicații mai precise. Știți dacă mașina dvs. are o reglare manuală sau automată pentru coloana de direcție? Aceste detalii pot ajuta cu adevărat. Slavă Domnului pentru forumurile auto, nu?!

(community_translated_from_language)

Bună ziua! Se pare că vâslim în aceeași barcă, dar în modele diferite! Sper că costul pentru Tiida mea nu va fi la fel de mare ca cel pentru reparație. A rulat deja 196931 KM, și am păstrat-o mereu stock, fără modificări nebunești sau altceva. Are o reglare manuală pentru coloana de direcție, nu am avut niciodată probleme până acum. E chiar fermecătoare, într-adevăr. Ultimul service a fost acum o lună. Atunci nu au menționat nimic despre coloana de direcție. Acum, cu reglajul care nu funcționează, este un pic de o hassle. De acord, slavă cerului pentru forumuri! Totuși, după sfatul tău, cred că aș face-o verificată de un profesionist. Mulțumesc pentru informații!

(community_translated_from_language)

Hei, din nou! Da, spune-mi despre asta. Mașinile vor găsi întotdeauna modalități de a ne ține în priză, nu-i așa? În ceea ce privește Tiida ta, chiar cred că ai luat decizia corectă de a cere unui profesionist să o verifice. Din experiența mea, astfel de probleme se pot datora unor probleme electrice sau mecanice ciudate care uneori scapă chiar și celor mai experimentați ochi în timpul unui service regulat, ceea ce ar putea explica și de ce nu au observat nimic acum o lună. Având în vedere faptul că doamna dvs. energică a parcurs aproape 200.000 km, o oarecare uzură este inevitabilă. Nu te agita prea tare din cauza costurilor, bine? S-ar putea să fie ceva la fel de simplu ca o resetare rapidă sau o conexiune slăbită care a luat-o razna. Având în vedere că Tiida ta are reglare manuală și nu are alte modificări, este mai probabil să fie ceva simplu. Deci, degetele încrucișate, să sperăm că portofelul tău nu primește o lovitură mare de data asta! Mult noroc și țineți-ne la curent cu orice actualizări. Întotdeauna ne ajută să ne dezvoltăm cunoștințele colective despre mașini aici. Noroc!

(community_translated_from_language)

Ai dreptate! Bătrâna fată s-ar putea să fi lovit doar problema inevitabilă, aproape 200.000KM este destul de piatra de hotar după toate! Vă mulțumim pentru reasigurare, nervos cu privire la costul, dar gata să muște glonțul dacă este necesar. Să sperăm că e doar o conexiune slăbită sau ceva de genul ăsta! După ce o verific, o să trec pe forum cu o actualizare. Împărtășirea înseamnă grija, nu-i așa? E timpul să înfrunt bestia. Urați-mi noroc și vă mulțumesc din nou pentru ajutor! Noroc!

(community_translated_from_language)