GretaLei
Căutând sfaturi despre un Volvo V50 Diesel din 2002 cu consum crescut de combustibil și miros de evacuare
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Volvo V50 diesel din 2002 înregistrează un consum crescut de carburant, un miros puternic de evacuare și martorul de verificare a motorului aprins. Cauza suspectată este o supapă și o pompă de aer secundar defecte, posibil din cauza unei conexiuni defectuoase a cablului sau a mufei. O problemă similară la un Volvo S60 a fost rezolvată prin înlocuirea pieselor defecte și repararea conexiunii, ducând la o funcționare lină a vehiculului după reparație. Se recomandă consultarea unui mecanic competent pentru o reparație simplă.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
GretaLei (community.author)
Bună ziua, experiența dvs. mă liniștește! Deci supapa de aer secundar și pompa au cauzat probleme în S60, nu? Și se pare că remedierea a fost relativ simplă. Dacă nu este prea mult să întreb, îți amintești cât de mult ai scăzut pentru reparații? Și te-ai mai confruntat cu probleme similare sau ceva înrudit de când au reparat-o? Mulțumesc pentru informații, prietene!
(community_translated_from_language)
AliWerner
Hei, mă bucur să aud că te simți un pic mai bine. Da, într-adevăr a fost o problemă cu supapa de aer secundar și pompa din S60-ul meu. Reparația nu a fost prea complicată și mecanicul a reușit să o recunoască imediat. În ceea ce privește costurile, acestea s-au ridicat la 95€ în total. Acesta a remediat problema cu conexiunea cablului/bușonului la supapa de aer secundară și la pompă. Acest lucru a fost destul de rezonabil și nedureros în comparație cu unele reparații auto pe care le-am avut în trecut. De remarcat, nu a existat nici un semn de o problemă similară de când au rezolvat-o. Vechiul meu Volvo a funcționat ca un vis de atunci, fără nicio problemă legată de asta. Așa că nu vă faceți griji, odată ce ați reparat-o, ar trebui să funcționeze foarte bine! Mult noroc cu ea!
(community_translated_from_language)
GretaLei (community.author)
Sună ca o ușurare! Mă bucur să aud că reparația s-a dovedit ușor de gestionat și nu a fost o lovitură pentru portofel. Și este foarte reconfortant să știți că S60 dvs. a funcționat fără probleme de la reparație. Acest lucru mi-a întărit cu siguranță încrederea în gestionarea acestei probleme. Cred că ar fi bine să-mi duc V50 la un mecanic decent în curând. Apreciez timpul dvs. și informațiile valoroase! Noroc pentru ajutor, degetele încrucișate experiența mea va fi la fel de buna ca a ta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Doriți să citiți singur datele vehiculului dvs.?
Comandați scanerul Carly și păstrați întotdeauna un ochi pe toate informațiile importante despre vehiculul dumneavoastră.
Scaner universal Carly
incepand de la
Nu vehiculul tău?
Găsiți costurile de întreținere și reparații pentru vehiculul dvs.
Costuri reparatii Carly
Cât va costa reparația mea?
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
AliWerner
Hei, îți înțeleg îngrijorarea. Conduc un Volvo S60 2005, deci nu prea diferit de al tău. Am avut oarecum aceeași problemă cu ceva timp în urmă. Mi s-a aprins lumina de verificare a motorului, consumul de combustibil a crescut brusc și am avut și un miros ciudat de evacuare. S-a dovedit că problema era valva de aer secundar și pompa. Acestea deveniseră defecte din cauza unei conexiuni defectuoase între cablu și mufă. Băieții de la garaj au observat-o imediat, deci nu este ceva care trece neobservat. Remedierea a fost simplă, au înlocuit piesele defecte și au reparat conexiunea. De atunci, nu a mai apărut nicio problemă, iar Volvo-ul meu funcționează mai bine ca niciodată. Deci, nu vă stresați prea mult. Du mașina la un mecanic competent. Dacă aceasta este problema, nu va fi greu să o repari. Mult noroc cu V50-ul tău!
(community_translated_from_language)