DWeber19
Căutând sfaturi despre Volvo V50 2012: Probleme la motor și martor luminos misterios
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Volvo V50 din 2012 se confruntă cu probleme la motor, inclusiv pornire defectuoasă și opriri neașteptate, însoțite de un martor luminos misterios pe vitezometru. Cauza suspectată este un senzor de apă defect, dar ar putea fi și din cauza unor conexiuni defectuoase ale cablurilor senzorului. O problemă similară a fost rezolvată prin repararea conexiunilor defecte, sugerând că verificarea acestor conexiuni la un atelier ar putea remedia problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
DWeber19 (community.author)
Apreciez răspunsul dvs. rapid! Este o perspectivă utilă. V50-ul meu a parcurs aproximativ 43163 KM și ultimul service a fost acum trei luni. Sper că este doar o problemă minoră a senzorului. Cu siguranță voi verifica conexiunile cablurilor la atelierul local. Mulțumesc pentru sugestia ta!
(community_translated_from_language)
FreddyW
Cu plăcere! Nu vă faceți griji deloc. V50-ul tău are încă un kilometraj destul de mic pentru un model din 2012, deci este un semn bun. De asemenea, l-ați revizuit recent, ceea ce îmi întărește bănuiala că ar putea fi doar o problemă de conectare a senzorului sau a cablului, așa cum am pățit cu propriul meu V70. Nu uitați însă că vă împărtășesc doar experiența mea și că ar putea exista mai multe motive care să cauzeze simptomele pe care le vedeți. Întotdeauna este mai bine să fie verificat de profesioniști. Uneori, o unitate de control a motorului defectă poate duce și la oprirea bruscă a mașinii, dar având în vedere service-ul recent, s-ar putea să nu fie cazul. Oricum ar fi, împărtășiți rezultatele aici după ce ați verificat-o. Suntem cu toții aici pentru a ne ajuta reciproc. Noroc!
(community_translated_from_language)
DWeber19 (community.author)
Absolut! Experiența și sfaturile dvs. sunt neprețuite - mă bucur să aud că avem aici o comunitate care ne sprijină. Deja îmi fac o programare la atelierul meu local. Și ai perfectă dreptate, nimic nu poate înlocui expertiza unui profesionist. Să sperăm că este doar un senzor sau o conexiune de cablu. Mă voi asigura că voi reveni cu o actualizare odată ce problema va fi identificată și rezolvată. Mulțumesc din nou pentru ajutor, foarte apreciat! Noroc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
FreddyW
Hei, te înțeleg, am avut o problemă similară cu Volvo V70 meu 2010, destul de durere de cap. Nu un guru auto, dar am unele cunoștințe sub centura mea. Sa dovedit că a fost conexiunea cablului senzorului încurcat. O vizită la atelierul meu local a rezolvat problema, m-a costat aproximativ 365 de euro. Au găsit și reparat conexiunea defectă. Apropo, poți să ne spui mai multe despre V50-ul tău? Cum ar fi kilometrajul, data ultimului service, etc. M-ar putea ajuta pe mine sau pe alții să vă dăm un sfat mai exact. Noroc!
(community_translated_from_language)