100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

SchwarzHelm

Căutare sfaturi pentru probleme la motorul Volvo V60 2021: Pierdere de putere, martor Check Engine aprins și zgomote ciudate

Hei, oameni buni, am o problemă ciudată cu Volvo V60 (motor pe benzină) din 2021, și sper că unii dintre voi ar putea avea o perspectivă asupra ei. Martorul de verificare a motorului este aprins, motorul se simte nesigur și își pierde puterea, mai ales se observă smucituri când încerc să accelerez. De asemenea, observ un consum mai mare de benzină decât de obicei, zgomote ciudate ca și cum s-ar regla supapele, chiar și niște particule metalice în ulei. M-am gândit că ar putea fi reglarea arborelui cu came care provoacă problema. Ați avut vreunul dintre voi o problemă similară sau experiență în remedierea acesteia? Aștept cu nerăbdare niște perspective din service și sfaturi de depanare. Noroc!

(Tradus din Germană)

Rezumatul firului

Un Volvo V60 din 2021 se confruntă cu probleme la motor, inclusiv pierdere de putere, martor de avarie aprins, zgomote ciudate și particule metalice în ulei. Cauza suspectată este o problemă la reglajul arborelui cu came, posibil implicând un cablu sau un conector defect care duce la scurgeri de ulei. O problemă similară a fost rezolvată prin înlocuirea componentei de reglare a arborelui cu came, ceea ce a restabilit performanța și eficiența consumului de combustibil. Proprietarul intenționează să solicite unui mecanic să investigheze această cauză potențială.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

PBeckRider

Hei, am avut o problemă similară cu Volvo S60 2019, așa că îți înțeleg frustrarea. Nu sunt mecanic, dar m-am jucat destul cu mașinile pentru a pretinde o anumită experiență. Când mi-am dus mașina la atelierul mecanicului meu local, el a identificat problema la cablul/bușonul de reglare a arborelui cu came. S-a dovedit că era defect și avea scurgeri de ulei peste tot, ceea ce a făcut ca mașina mea să piardă putere și să afecteze consumul de benzină, la fel ca în cazul tău. M-a costat 395 de euro pentru piesa de schimb și reparație. Dar, din moment ce diagnosticăm de la distanță, ați putea să ne spuneți mai multe despre starea mașinii dumneavoastră? A fost întreținută în mod regulat? Cunoașterea mai multor detalii ne-ar putea ajuta să ne dăm seama dacă experiența mea se potrivește cu situația dumneavoastră. Noroc, sper să vă ajute.

(community_translated_from_language)

SchwarzHelm (community.author)

Hei, mulțumesc pentru sfat. Întotdeauna este bine să auzi de la cineva care a trecut prin probleme similare. V60-ul meu a fost revizuit ultima dată cu puțin sub 10 km în urmă, deci în jur de 147 km. Am efectuat revizii regulate, iar orice lucru ciudat a fost rezolvat rapid. M-a tratat bine până când a apărut această problemă. Nu-mi place să aud că reparațiile au fost cam costisitoare, dar dacă sunt necesare, trebuie să înghiți pastila amară, nu? Îl voi pune pe mecanicul meu să verifice cu siguranță cablul/bușonul de reglare a arborelui cu came. Încă o dată, contribuția dvs. este foarte apreciată! Noroc!

(community_translated_from_language)

PBeckRider

Salut, mă bucur să aud că sfaturile mele te-ar putea ajuta! Se pare că ai avut mare grijă de Volvo-ul tău și poate fi frustrant când apar aceste probleme neașteptate. Mă bucur să aud că îți întreții mașina în mod regulat, acest tip de întreținere consecventă dă rezultate pe termen lung, chiar dacă trebuie să înghiți o pastilă amară din când în când. Îți sugerez cu siguranță să-ți pui mecanicul să verifice reglajul arborelui cu came. S-ar putea să nu fie exact cauza problemei tale - la urma urmei, fiecare mașină este diferită - dar, în cazul meu, aceasta a fost cheia. Din fericire, odată ce a fost înlocuit, toate aceste simptome au dispărut, iar S60-ul meu funcționează fără probleme de atunci. Oricum, mult noroc cu V60-ul tău! Sper să se rezolve în curând, astfel încât să te poți bucura din nou de mașina ta. Viața e prea scurtă pentru probleme cu mașina, nu-i așa? Noroc!

(community_translated_from_language)

SchwarzHelm (community.author)

Hei, ai nimerit-o acolo! Viața este cu siguranță prea scurtă pentru probleme cu mașina. Sunt total de acord că întreținerea regulată de obicei dă roade, ei bine, până când ne împiedicăm de aceste probleme. Îmi încrucișez degetele, sperând să fie problema cu arborele cu came pe care ai menționat-o, pentru că cel puțin atunci aș ști ce să repar. Mâine am programat o întâlnire cu mecanicul meu și îi voi menționa cu siguranță reglajul arborelui cu came. Să vedem cum merge. Abia aștept să-mi văd copilul din nou pe șosea și să funcționeze fără probleme. Mulțumesc din nou pentru ajutor și pentru experiența împărtășită. Noroc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V60